Notre véhicule se distingue encore davantage par sa configuration de couleur et d’habitacle. Le bleu saphir métallisé s’associe à un intérieur en cuir haut de gamme bicolore gris galet/gris agate dans une version enrichie. À cela s’ajoute l’arceau Targa classique en argent – une combinaison qui confère au véhicule un charisme intemporel et d’une élégance exceptionnelle.
La 991 Targa est de toute façon un modèle à part au sein de la famille 911. Sa structure de toit caractéristique allie le concept classique de la Targa à une interprétation moderne, ce qui en fait, tant sur le plan esthétique que sur celui de la conduite, l’une des 911 les plus originales de sa génération.
Notre Targa 4 séduit en outre par son état exceptionnel et parfaitement documenté. Le véhicule conserve à 100 % sa peinture d’origine et dispose d’un historique d’entretien Porsche complet, avec cinq interventions documentées. De plus, la prolongation de la garantie d’usine Porsche vient tout juste d’être renouvelée jusqu’en 2027.
Une exclusivité particulière : les belles 991.1 Targa bien entretenues changent aujourd’hui rarement de propriétaire de manière publique. De nombreux véhicules de qualité sont négociés sous le manteau ou conservés à long terme par leurs propriétaires en tant que voitures de passionnés et de collectionneurs. Nous sommes d’autant plus ravis de pouvoir vous proposer cette 991.1 Targa 4 d’une beauté exceptionnelle, dans une configuration rare et d’une élégance intemporelle.
Un véhicule dont la rareté est garantie – et, à nos yeux, un investissement intéressant pour les passionnés de Porsche à la recherche d’un modèle d’exception.
Les points forts en un coup d’œil
• Moteur boxer six cylindres atmosphérique de 3,4 litres
• Intérieur cuir bicolore gris galet/gris agate
• Historique d’entretien Porsche complet
• Extension de la garantie d'usine Porsche jusqu'en 2027
• Peinture d’origine à 100 %
• Modèle rare présentant un fort potentiel de collection
Notre conclusion : une Porsche 911 Targa 4 comme on n’en trouve plus aujourd’hui. Moteur atmosphérique de 3,4 litres, Targa, transmission intégrale, boîte PDK et une combinaison de couleurs exceptionnelle – sans oublier un historique Porsche complet, une peinture 100 % d’origine et une prolongation récente de la garantie d’usine.
Points forts de l'équipement personnalisé
Extérieur
• Bleu saphir métallisé
• Arceaux Targa argentés
• Phares xénon Plus avec éclairage dynamique en virage
• Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
• Rétroviseurs extérieurs et intérieur avec anti-éblouissement automatique et capteur de pluie
Intérieur
• Intérieur cuir bicolore gris galet/gris agate
• Équipement cuir étendu
• Sièges sport Plus à 4 réglages
• Sièges avant chauffants
• Porte-gobelets
Performances et dynamique de conduite
• Moteur boxer six cylindres de 3,4 litres
• 350 PS
• Boîte de vitesses à double embrayage PDK
• Transmission intégrale
Confort et technologie
• Aide au stationnement avant et arrière
• Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation étendu
• Pré-équipement pour téléphone portable avec interface Bluetooth
Détails du véhicule
Première immatriculation : 12/11/2014
Kilométrage : 45 000 km
Moteur : moteur boxer 6 cylindres, cylindrée de 3,4 L, moteur atmosphérique
Puissance : 350 ch / 3 900 Nm
Transmission : quatre roues motrices
Boîte de vitesses : boîte à double embrayage PDK
Couleur : bleu saphir métallisé
Sellerie : cuir bicolore gris galet/gris agate
Historique du véhicule
• Historique d'entretien Porsche complet
• Peinture d'origine à 100 %
• État impeccable, comme neuf
• Prolongation de la garantie d'usine Porsche jusqu'en 2027
• Configuration unique de la couleur et de l'équipement
• Véhicule autrichien