Jantes et châssis
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Pack Sport Chrono avec application Porsche Track Precision
Système de levage de l'essieu avant
Direction assistée Plus
Étriers de frein noirs
Affichage de la température des pneus
Intérieur et confort
Intérieur entièrement en cuir
Sièges sport adaptatifs Plus (18 réglages électriques) avec mémoire
Volant sport GT avec inserts en carbone mat et chauffage
Garniture de la colonne de direction en cuir
Porsche Entry & Drive
Ioniseur
Pack Design éclairage
Pack compartiments de rangement
Emblème Porsche sur les appuie-tête
Pare-soleil en cuir
Revêtement des porte-gobelets en cuir
Panneau de rétroviseur intérieur en cuir avec surpiqûres décoratives
Emblème Porsche sur le couvercle du compartiment de rangement
Clés de voiture personnalisées avec étui
Finitions intérieures
Pack intérieur carbone mat
Seuils de porte éclairés en carbone mat
Moulures de vitres latérales noir brillant
Lamelles du cache-moteur peintes
Éléments des rétroviseurs extérieurs en couleur carrosserie et noir brillant
Sécurité et assistance
Régulateur de vitesse adaptatif
Aide au changement de voie
Surround View avec aide au stationnement active
Rétroviseurs intérieurs et extérieurs à atténuation automatique avec capteur de pluie
Pré-équipement pour caméra embarquée Porsche
Audio et multimédia
Système audio surround BOSE®
Porsche Communication Management (PCM)
Apple CarPlay
Radio numérique
Commande vocale
992.2 – La dernière génération de Carrera
Avec le lancement de la 992.2, Porsche a encore perfectionné la Carrera sur le plan technique. Le moteur boxer biturbo 3,0 litres revisité utilise des turbocompresseurs plus grands et une technologie issue de la génération précédente de GTS et de 911 Turbo. La puissance passe ainsi à 394 ch.
Le châssis a également été perfectionné grâce à une nouvelle technologie d'amortisseurs, offrant un équilibre encore meilleur entre confort et sportivité. Côté esthétique, la 992.2 se distingue notamment par ses nouveaux phares HD Matrix LED avec clignotants intégrés, son pare-chocs avant redessiné, ses prises d'air modifiées et son arrière revisité, doté d'une bande lumineuse continue et d'un capot moteur redessiné.
À l'intérieur, le tableau de bord entièrement numérique de 12,6 pouces fait son apparition et la clé de contact traditionnelle a cédé la place à un bouton de démarrage situé à gauche du volant.
Technologie et performances
Le moteur boxer biturbo six cylindres de 3,0 litres revisité développe 394 ch et 450 Nm de couple. Associée à la boîte PDK à 8 rapports à passage ultra-rapide, la 911 Carrera passe de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes. La vitesse maximale est de 294 km/h.
Prix. Le prix indiqué dans cette annonce est inférieur à notre prix aux Pays-Bas, car nous avons déjà déduit la taxe BPM néerlandaise. Ce prix s'applique à nos clients allemands et internationaux au sein de l'UE. Nous nous ferons un plaisir de vous fournir de plus amples informations à ce sujet.
Koen Exclusief. Nous sommes de véritables passionnés de Porsche et 80 % de nos clients reviennent chez nous en raison de notre excellent service et de notre touche personnelle. Nous sommes synonymes de savoir-faire et d'attention aux détails. Cela se reflète également dans notre atelier et notre bar ouvert, le cœur de notre petite entreprise. Voilà Koen Exclusief en quelques mots. Vous souhaitez en faire l'expérience par vous-même ? Appelez-nous ou planifiez une visite ! Vous êtes les bienvenus dans notre showroom de 700 m² rempli de Porsche, juste de l'autre côté de la frontière. Consultez également nos avis positifs sur Google.
Avertissement. Les informations et les prix indiqués dans cette annonce ne peuvent en aucun cas donnerlieu à des droits. Tout ce qui est présenté est sous réserve d'erreurs de type et/ou d'affichage (numérique). En cas de doute sur l'exactitude d'une annonce, veuillez toujours contacter un conseiller commercial de Koen Exclusief BV.