Porsche 992 GT3

Le véhicule en détail

État de la peinture et de la carrosserie. L'état de la peinture montre que la voiture a conservé sa peinture d'origine, qui est (entièrement) recouverte d'un film protecteur PPF. Les jantes sont intactes sur tout le pourtour et les pneus sont en bon état, avec une profondeur de sculpture d'environ 5,5 mm.

Intérieur. L'intérieur est réalisé dans une combinaison de cuir et de Race-Tex, avec des surpiqûres et des accents jaunes, notamment sur les ceintures de sécurité, le bouton de réglage de conduite sur le volant et le cadran. Le tableau de bord et la partie supérieure des panneaux de porte sont revêtus de cuir noir avec des surpiqûres jaunes, et les garnitures intérieures sont en carbone brillant. Une combinaison d'une qualité exceptionnelle. En revanche, les sièges baquets et l'arceau de sécurité confèrent à l'intérieur le look de course qui lui convient.

Options et finitions
Extérieur
Noir
Rétroviseurs extérieurs en carbone avec pied de la couleur de la carrosserie
Phares Matrix LED teintés avec PDLS Plus
Feux arrière exclusifs
Vitres légères et insonorisantes, y compris vitres teintées
Logo « PORSCHE » peint en noir satiné

Jantes et châssis
Jantes 911 GT3 de 20/21 pouces, noir satiné
Châssis sport PASM (-10 mm)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Direction de l'essieu arrière
Système de levage de l'essieu avant
Réservoir de carburant de 90 litres
Freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) avec étriers jaunes
Phares matriciels à LED avec PDLS Plus

Intérieur et confort
Sièges baquets intégral
Ceintures de sécurité jaune racing
Pack Sport Chrono avec sélecteur de mode
Chronomètre jaune racing
Pack Design d'éclairage
Rétroviseurs à atténuation automatique avec capteur de pluie
ParkAssistent avec caméra de recul

Volant et finitions
Volant sport GT en Race-Tex
Passages de ceinture Race-Tex
Pare-soleil en Race-Tex
Accoudoir en Race-Tex avec logo « PORSCHE »
Surpiqûres contrastées en jaune
Pack intérieur carbone

Audio et multimédia
Système audio surround BOSE®
Navigation
Intégration smartphone
Reconnaissance des panneaux de signalisation

Technique et performances. La 911 GT3 est propulsée par un moteur six cylindres à plat atmosphérique de 4,0 litres à haut régime, directement issu du sport automobile. Associé à la boîte de vitesses PDK à 7 rapports à passage ultra-rapide, il offre une expérience de conduite pure et sans compromis. Le moteur monte sans effort jusqu'à 9 000 tours. La combinaison d'une construction légère, d'une aérodynamique de pointe et d'une technologie issue du sport automobile fait de la GT3 l'une des voitures de conduite les plus précises et les plus engageantes que Porsche construise.

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