Porsche 993 Carrera

Depuis la restauration, la voiture a parcouru environ 10 000 km, tandis que le kilométrage total du châssis s’élève à 247 000 km, entièrement documenté et traçable tout au long de sa vie. Le compteur kilométrique affiche actuellement environ 47 000 km.

Dans le cadre de la restauration, les zones de la 993 réputées sensibles à la corrosion ont été réparées de manière professionnelle par le Porsche Classic Center d’Anvers, garantissant ainsi que la voiture se présente dans un excellent état structurel.

Parmi les autres améliorations, citons une radio Porsche Classic Communication Management, de nouveaux haut-parleurs et woofers, le remplacement de tous les joints de la voiture, la remise à neuf des garnitures intérieures et un jeu de jantes en alliage 993 Targa équipées de pneus neufs.

Sa configuration « slicktop » est une caractéristique de plus en plus recherchée.

Mais ce qui la rend sans doute la plus désirable, c’est sa boîte de vitesses manuelle à rapports courts G50/21 montée en usine, qui offre des rapports plus courts et une expérience de conduite bien plus engageante que la boîte de vitesses de série.

Le volant, le levier de vitesses et le levier de frein à main d’origine sont inclus dans la vente.

Options d'usine

• C22 – Livraison en Belgique
• G50/21 – Boîte de vitesses manuelle à rapports courts
• 220 – Différentiel à glissement limité
• 224 – Différentiel à freinage automatique (ABD)
• 233 – Changement de fabricant de pneus (production)
• 425 – Essuie-glace arrière
• 573 – Climatisation

Il s’agit d’une Porsche 911 à refroidissement par air exceptionnellement bien documentée, restaurée mécaniquement et offrant un comportement routier remarquable. Prête à être appréciée sans attendre par son prochain propriétaire, elle offre une combinaison rare de praticité, de provenance et de plaisir de conduite.