Une légende qui ne s'éteint pas, mais qui prend vie à chaque tour de clé. Le dernier de son genre – avec le battement sincère d'un moteur refroidi par air – l'émotion sur roues.
Imaginez :
Que ce soit dans le nord de l'Espagne, dans les Alpes suisses ou ailleurs – quoi de plus beau, après tout, que de profiter du soleil et de la nature lors d'une balade ? Le toit ouvert, les lunettes de soleil sur le nez, un charmant passager à vos côtés, et la joie de vivre peut commencer.
Historique et état du véhicule :
Elle a été remise à son premier propriétaire le 05/02/1997 en tant que première livraison allemande (C00) par le Centre Porsche de Kaiserslautern. Depuis lors, la voiture a toujours appartenu à des propriétaires allemands et présente un historique traçable.
Cette 911 est de troisième main, mais elle est restée chez son dernier propriétaire depuis avril 2003.
Les contrôles techniques et antipollution sont documentés sur de nombreuses années et attestent d'une utilisation continue ainsi que de contrôles techniques réguliers. Les rapports de contrôle technique et antipollution sont disponibles pour les années suivantes :
06/2001, 06/2003, 06/2005, 09/2009, 07/2011, 04/2018, 04/2020, 05/2022, 04/2024 et 01/2026.
Les entretiens sont consignés dans le carnet d'entretien d'origine et ont été effectués à intervalles réguliers. Les entretiens sont consignés dans le carnet d'entretien comme suit :
- le 29/01/1999 à 20 750 kilomètres
- le 27/06/2001 à 40 450 kilomètres
- le 01/04/2004 à 63 597 kilomètres
- le 14/06/2007 à 82 310 kilomètres
- le 15/03/2018 à 97 638 kilomètres
- le 09/01/2026 à 100 494 kilomètres
Ces dernières années, le véhicule n'a été que rarement utilisé, ce qui se reflète tant dans son état général soigné que dans son aspect serein et harmonieux. La voiture donne l'impression d'une 911 préservée avec sincérité, qui n'a pas été malmenée, mais conduite avec modération. En résumé, elle se présente comme une voiture de collection classique et bien entretenue, avec une chaîne de propriété sérieuse, un historique vérifiable et un état d'entretien exemplaire.
Options et personnalisation :
Extérieur : bleu iris métallisé (D3)
Intérieur : sellerie cuir gris clair (PJ)
Moquette : gris Florence (DDQ)
Tissu de capote : Bleu (V8)
Jantes R+H en 3 parties, polies
Ressorts derabaissement TechArt (homologation ABE disponible)
ABG Embouts d'échappement ovales (certificat de conformité disponible)
Boîte de vitesses manuelle 6 rapports480
338 Propulsion arrière
490 Pack audio
520 Surveillance de l'habitacle
551 Déflecteur
567 Pare-brise teinté vert avec bande verte
602 Feu stop surélevé
659 Ordinateur de bord
686 Radio CD « Porsche CDR 21 »
P08 Différentiel à glissement limité mécanique
P14 Sièges chauffants gauche et droit
499 Version BRD
544 Réservoir de 75 l
615 Téléphone Nokia
685 Banquette arrière
975 Habillage du coffre avec moquette en velours
Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable
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