Une légende qui ne s'éteint jamais, mais qui prend vie à chaque mouvement de la clé de contact. Le dernier de son genre – avec le battement sincère d'un moteur refroidi par air – l'émotion sur roues.
Imaginez :
Que ce soit dans le nord de l'Espagne, dans les Alpes suisses ou encore ailleurs – quoi de plus beau, après tout, que de profiter du soleil et de la nature lors d'une balade ? Le toit ouvert, les lunettes de soleil sur le nez, un(e) charmant(e) passager(ère) à vos côtés, et la joie de vivre peut commencer.
Historique et état du véhicule :
Elle a été remise à son premier propriétaire le 5 février 1997 en tant que première livraison allemande (C00) par le Centre Porsche de Kaiserslautern. Depuis lors, la voiture n’a eu que des propriétaires allemands et présente un historique traçable.
Cette 911 en est à son troisième propriétaire, le dernier l'ayant acquise en avril 2003.
Les contrôles techniques et antipollution sont documentés sur de nombreuses années et attestent d’une utilisation continue ainsi que de contrôles techniques réguliers. Les rapports de contrôle technique et antipollution sont disponibles pour les années suivantes :
06/2001, 06/2003, 06/2005, 09/2009, 07/2011, 04/2018, 04/2020, 05/2022, 04/2024 et 01/2026.
Les entretiens sont consignés dans le carnet d'entretien d'origine et ont été effectués à intervalles réguliers. Les entretiens figurant dans le carnet d'entretien sont les suivants :
- le 29 janvier 1999 à 20 750 kilomètres
- le 27 juin 2001 à 40 450 kilomètres
- le 1er avril 2004 à 63 597 kilomètres
- le 14 juin 2007 à 82 310 kilomètres
- le 15 mars 2018 à 97 638 kilomètres
- le 9 janvier 2026 à 100 494 kilomètres
Ces dernières années, le véhicule n’a été que rarement utilisé, ce qui se reflète tant dans son état général soigné que dans son allure sereine et harmonieuse. La voiture donne l’impression d’une 911 préservée avec sincérité, qui n’a pas été malmenée, mais conduite avec modération. En résumé, elle se présente comme une voiture de collection classique et bien entretenue, avec une succession de propriétaires sérieuse, un historique vérifiable et un état d’entretien exemplaire.
Options et personnalisation :
Extérieur : bleu iris métallisé (D3)
Intérieur : sellerie cuir gris clair (PJ)
Moquette : gris Florence (DDQ)
Tissu de capote : bleu (V8)
Jeu de jantes R+H en 3 parties, polies
Ressorts derabaissement TechArt (homologation ABE disponible)
Échappement : sorties ovalesABG (certificat de conformité des pièces disponible)
Boîte de vitesses manuelle480 à 6 rapports
338 Propulsion arrière
490 Pack sonore
520 Système de surveillance de l'habitacle
551 Déflecteur d'air
567 Pare-brise teinté vert avec bande verte
602 Feu stop surélevé
659 Ordinateur de bord
686 Radio CD « Porsche CDR 21 »
P08 Différentiel à glissement limité mécanique
P14 Sièges chauffants à gauche et à droite
499 Version BRD
544 Réservoir de 75 l
615 Téléphone Nokia
685 Ensemble de sièges arrière
975 Revêtement du coffre avec moquette en velours
Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable
- Votre partenaire pour les voitures d'exception depuis 1979
- Astuce : découvrez d'autres offres sur www.cangroup.de
- Suivez-nous sur Instagram #automobilecan1979
Poursuivre la lecture