Porsche 993 Carrera 4

Cette Carrera 4 Cabrio appartient toujours à son premier propriétaire et n’a jamais eu d’accident – deux caractéristiques qui, avec un kilométrage de 254 400 km, ne vont pas de soi, mais qui en disent long sur l’entretien du véhicule. La peinture et la carrosserie, dans la combinaison de couleurs classique noir/noir, sont en bon état ; seule une petite bosse au niveau du passage de roue arrière gauche mérite d’être mentionnée. L'habitacle et la capote sont, compte tenu du kilométrage, en très bon état.

Mais la véritable particularité réside dans la motorisation : le châssis abrite toujours son carter d’origine, dont les numéros correspondent à ceux du moteur, sur lequel nous avons monté en 2019 un moteur atmosphérique de 4,0 litres dont la partie inférieure du groupe motopropulseur est conforme aux spécifications des moteurs atmosphériques Guntherwerks. Les composants essentiels proviennent de Jeff Gamroth / Rothsport Racing, notre ami constructeur de moteurs et l’homme à l’origine des moteurs Guntherwerks. Dans sa partie supérieure, le moteur a été conçu selon la configuration des 964/993 RSR. Un moteur dont le caractère ne correspond donc pas du tout à la clientèle classique des cabriolets – ce véhicule s’adresse à des acheteurs qui recherchent précisément l’insolite. Le prix de 89 000 euros correspond à peu près au coût de la seule mise au point d’un tel moteur. Nous nous occupons de cette voiture depuis une bonne dizaine d’années ; nous connaissons donc parfaitement son histoire et son état technique.

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