De 2007 à 2022, la 993 a été immatriculée aux Pays-Bas.
Ces documents figurent dans le dossier du véhicule et peuvent être vérifiés grâce aux kilométrages enregistrés chaque année.
2007 : 62 733 km
2022 : 166 268 km (Pays-Bas)
Tous les rapports d'entretien établis aux Pays-Bas et par la suite se trouvent avec le véhicule.
En 2022, la 4S est revenue en Allemagne.
2022 : 170 127 km
Pour cette période également, de 2022 à aujourd’hui, tous les justificatifs du contrôle technique (TÜV) et des interventions en atelier sont disponibles.
Le dessous de caisse a été sablé à la glace carbonique en 2022
En 2024, un système d'échappement Cargraphic en acier inoxydable a été installé (4 400 EUR)
L'avant du véhicule a été repeint en 2024 en raison de impacts de gravillons (2 700 EUR)
Le moteur a fait l'objet d'une révision complète et professionnelle en 2024 (28 600 EUR)
La facture détaillée figure dans le dossier.
Après la révision, la puissance mesurée au banc d'essai était de 306 PS.
Entretiens :
- 1999, 12 882 km chez PZ Lennetal
- 2000, 21 463 km chez PZ Lennetal
- 2003, 28 627 km chez Theo Jansen, Porsche NL
- 2003, 39 565 km Theo Jansen, Porsche NL
- 2005, 60 437 km Rob Goosen Porsche Service NL
- 2007, 68 276 km Porsche Achterveld, Pays-Bas
- 2009, 74 342 km Porsche Achterveld, Pays-Bas
- 2009, 77 552 km Porsche Uithoorn, Pays-Bas
- 2011, 82 932 km Visser Porsche Service NL
- 2012, 90 796 km Visser Porsche Service NL
- 2013, 95 503 km Visser Porsche Service, Pays-Bas
- 2014, 96 204 km Visser Porsche Service NL
- 2015, 100 855 km Visser Porsche Service NL
- 2017, 101 011 km Visser Porsche Service NL
- 2018, 105 868 km Visser Porsche Service NL
- 2019, 124 624 km Visser Porsche Service NL
- 2019, 135 629 km Visser Porsche Service NL
- 2020, 149 326 km Visser Porsche Service NL
- 2021, 166 268 km Visser Porsche Service NL
- 2024, 172 432 km Peter Schefter, révision complète du moteur
- 2024, 174 964 km Peter Schefter, spécialiste Porsche
- 2026, 181 309 km Peter Schefter, spécialiste Porsche
Équipement :
- Moteur 6421, 210 kW Varioram
- Boîte de vitesses 480 G6420, boîte manuelle à 6 rapports
- 741 Noir brillant
- 5FV Intérieur noir
- 491 Turbo Look 4s
- 033 Assise surbaissée d'usine
- 139 Siège conducteur chauffant
- 197 Batterie plus puissante
- 220 Différentiel à glissement limité à 40 %
- 224 Différentiel de freinage automatique
- 288 Système de nettoyage des phares
- 335 Ceintures de sécurité arrière automatiques à 3 points
- 339 Transmission intégrale
- 413 Jeu de jantes « Turbo Look » 18 pouces
- 425 Essuie-glace arrière
- 437 Siège confort côté conducteur, à réglage électrique
- 438 Siège confort côté droit, à réglage électrique
- 586 Soutien lombaire gauche
- 441 Pré-équipement radio
- 446 Enjoliveurs de couleur
- 455 Antivol de jantes
- 488 Inscriptions en allemand
- 499 Version pour l'Allemagne
- 490 Pack audio
- 544 Réservoir de 75 litres
- 530 Antidémarrage électronique
- 534 Système d'alarme
- 562 Airbags avant
- 566 Phares antibrouillard blancs
- 567 Pare-brise avec bande verte
- 573 Climatisation
- 599 Becquet de toit arrière
- 605 Réglage de la portée des phares
- 615 Pré-équipement téléphonique Nokia
- 650 Toit ouvrant électrique
- 651 Lève-vitres électriques
- 657 Direction assistée
- 659 Ordinateur de bord
- 685 Banquette arrière divisée, rabattable
- 686 Radio Porsche
- 981 Sellerie cuir
- 982 Sellerie cuir à l'avant, cuir plissé
- 939 Sellerie cuir à l'arrière, cuir Raffleder
- 975 Tapis de coffre en velours
- 000 Système d'échappement Cargraphic en acier inoxydable (homologué)
- 000 Phares Litronic / au xénon (montés a posteriori)
La 4s vous attend chez nous sur rendez-vous.
J'attends votre demande avec impatience
Dirk Rüschoff
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