La Carrera S proposée ici fait partie des véhicules très rares qui ont été livrés avec un équipement complet exceptionnel par le service Porsche Exclusiv.
Mais ce qui la rend aujourd’hui encore plus intéressante, c’est le fait qu’elle ait été systématiquement améliorée. Ainsi, cette Carrera S a été équipée du système de freinage d’origine de la 993 Turbo avec des flexibles de frein en acier, de barres stabilisatrices H&R destinées à la Porsche 993 Turbo et d’un châssis Bilstein réglable en hauteur. Toutes ces modifications sont inscrites dans la carte grise et les certificats techniques correspondants sont disponibles.
La fiche technique Porsche, comprenant toutes les options de livraison, est également disponible.
Il s'agit d'un véhicule allemand dont la première livraison a eu lieu en mai 1997 à 38805 Halberstadt (le certificat d'immatriculation d'origine en carton est disponible). En 1999, le véhicule a été repris par le concessionnaire PZ de Magdebourg et revendu en janvier 2000 à un client de Magdebourg avec un kilométrage de 35 415 km (justificatif d'achat disponible).
Après de longues recherches, le troisième propriétaire a acheté la 993 S en septembre 2000, avec un kilométrage de 44 900 km, pour sa collection. Il n’a parcouru que 40 000 km avec ce véhicule (environ 1 600 km par an).
Afin d’éviter les dommages liés à l’immobilisation, le véhicule a été utilisé régulièrement, mais exclusivement par beau temps et sur des routes propres.
À titre de justification, un classeur contenant les factures des 23 dernières années, pour un montant total de 21 400 €, est disponible. Tous les documents d'immatriculation, y compris le certificat d'immatriculation original en carton et les anciens contrats de vente, sont également disponibles.
Nous avons acheté ce véhicule à l’été 2024, l’avons soumis à un contrôle technique et avons effectué toutes les réparations nécessaires. Nous l’avons ensuite revendu à son dernier et actuel propriétaire. Ce dernier souhaite désormais s’en séparer pour des raisons d’âge et nous proposons donc ce véhicule pour le compte de notre client.
Équipements personnalisés d'usine :
– Peinture métallisée noire L744
– Intérieur tout cuir (98)
– Essuie-glace arrière (425)
– Pare-brise avec bande verte (567)
– Phares principaux Litronic (601)
– 3e feu stop (602)
– Toit ouvrant électrique (650)
– Batterie plus puissante (197)
– Système de nettoyage des phares (288)
– Feux antibrouillard blancs (566)
– clignotants avant blancs
– Système antivol (534)
– Enjoliveurs de roues avec écusson Porsche coloré (445)
– Réservoir de carburant de 92 litres (545)
– Ensemble de sièges en cuir plissé (982)
– Soutien lombaire côté conducteur (586)
– Sièges entièrement électriques à gauche et à droite (P15)
– Sièges chauffants à gauche et à droite (P14)
– Climatisation (573)
– Ordinateur de bord (659)
– Commandes en aluminium argenté avec anneaux chromés à l'intérieur (Y29)
– Radio à cassette « Porsche CR31 » (330)
– Changeur de CD « Porsche CDC-3 » (692)
– Traitement numérique du son « Nokia » (P49)
– Pack audio avec amplificateur (490)
– Téléphone Motorola intégré avec kit mains libres (617)
– Revêtement du coffre avec moquette en velours (975)
– Différentiel à glissement limité (P08)
– Embouts d'échappement ovales chromés
Poursuivre la lecture