Porsche 993 Carrera S

Ayant parcouru seulement 95 000 km depuis sa mise en circulation et n’ayant connu que quatre propriétaires tout au long de sa vie, la voiture bénéficie d’un dossier historique exceptionnellement complet et d’une documentation exhaustive.
Le véhicule conserve son moteur d’origine et sa boîte de vitesses manuelle à six rapports d’origine, conformes en tous points aux spécifications d’usine.

Historique et documentation
L'historique d'entretien est exceptionnellement bien documenté, avec des tampons d'entretien enregistrés à :

• 6 873 km
• 18 072 km
• 45 000 km
• 58 597 km
• 63 027 km
• 74 151 km
• 75 900 km
• 85 655 km
• 91 668 km
• 94 528 km
• 95 402 km (22 décembre 2025)

La voiture est livrée avec :

• Carnet d'entretien d'origine
• Porte-documents en cuir Porsche d'origine
• Deux clés d'origine
• Une collection complète de factures et de pièces justificatives

En décembre 2025, des travaux d'entretien d'un montant total de 3 339 € ont été effectués.
Après notre acquisition, le véhicule a fait l’objet d’une révision préventive complète et d’une mise en état technique chez Porsche Classic. Les travaux effectués sont attestés par une facture d’un montant de 5 965 € datée d’avril 2026.
La voiture se présente donc dans un excellent état mécanique et est prête à être appréciée immédiatement par son prochain propriétaire.

Carrosserie et peinture
Le véhicule n’a jamais été accidenté.
Une grande partie de la voiture conserve encore sa peinture d’origine. Au cours de sa vie, plusieurs panneaux ont été repeints par des professionnels pour des raisons esthétiques, afin de maintenir un niveau de présentation élevé.
Dans le cadre de notre processus de préparation, le pare-chocs arrière et un panneau de bas de caisse arrière ont été repeints par des professionnels afin de garantir que la voiture soit proposée dans le meilleur état esthétique possible.
La carrosserie présente un excellent ajustement des panneaux, des finitions soignées et l’aspect général que l’on attend d’une 993 Carrera S de haute qualité.
Les mesures d’épaisseur de la peinture sont disponibles pour les demandes sérieuses.

Spécifications d’usine
Cette Carrera S a été commandée avec un équipement d’usine très recherché, comprenant plusieurs options Porsche Exclusive.

Porsche Exclusive

• X97 – Levier de vitesses en aluminium et cuir
• X98 – Levier de frein à main en aluminium et cuir
• 09991 – Véhicule fabriqué dans le cadre du programme Porsche Exclusive

Confort

• 139 – Siège conducteur chauffant
• 340 – Siège passager droit chauffant
• 573 – Climatisation automatique
• 659 – Ordinateur de bord
• 939 – Siège conducteur à réglage électrique
• 982 – Siège passager à réglage électrique

Extérieur

• 408 – Jantes en alliage 18 pouces « Turbo Look »
• 425 – Essuie-glace de lunette arrière
• 601 – Phares au xénon Litronic
• 602 – Troisième feu stop
• 650 – Toit ouvrant électrique coulissant

Audio

• 490 – Système audio Hi-Fi
• 686 – Système audio Porsche avec lecteur CD

Autres

• C00 – Livraison en Allemagne
• 235 – Spécifications des pneus homologuées par le constructeur

La 993 Carrera S
La Carrera S a été produite en nombre nettement inférieur à la Carrera standard et figure aujourd’hui parmi les variantes les plus convoitées de la dernière génération de Porsche 911 à refroidissement par air.
Son attrait réside dans une combinaison unique de caractéristiques :

• Allure « Wide-body » inspirée de la Turbo
• Moteur Varioram atmosphérique de 3,6 litres
• Propulsion arrière
• Boîte de vitesses manuelle à six rapports
• Conception à refroidissement par air
• Production limitée

Alors que la valeur des modèles Porsche à refroidissement par air d’exception ne cesse de grimper, les collectionneurs s’intéressent de plus en plus à des exemplaires d’origine, bien documentés, avec des numéros correspondants, des spécifications attrayantes et un kilométrage raisonnable.
Ce modèle particulier réunit toutes ces qualités, avec en plus des travaux récents réalisés par Porsche Classic, une documentation complète et une combinaison de couleurs intemporelle.

Caractéristiques techniques

• Modèle : Porsche 911 Carrera S (993)
• Première immatriculation : 12 février 1998
• Moteur : six cylindres à plat Varioram de 3,6 litres à refroidissement par air
• Puissance : 285 hp
• Boîte de vitesses : manuelle à 6 rapports
• Transmission : propulsion
• Couleur de carrosserie : Argent Arctique Métallisé (L92U)
• Intérieur : cuir froissé bleu nuit
• Kilométrage : 95 000 km
• Pays de première immatriculation : Allemagne (C00)
• Nombre de propriétaires : 4
• Numéros d'origine correspondants
• Sans accident

Conclusion

Une Porsche 993 Carrera S très séduisante et exceptionnellement bien documentée, avec numéros d'origine, boîte manuelle à six vitesses, dossier historique complet, options Porsche Exclusive et préparation récente par Porsche Classic.
Une opportunité de plus en plus rare d’acquérir l’un des modèles Porsche 911 à carrosserie élargie et refroidissement par air les plus recherchés.
Livraison dans le monde entier disponible.

Communication en anglais, allemand, français et néerlandais.