Porsche 996 Carrera

Le véhicule en détail

En 2022, Gerrit a investi environ 35 000 € dans cette Porsche 996 de 1re série. Des vidéos publiques retracent ce projet. J'ai ensuite racheté la voiture à Gerrit et on peut encore affirmer qu'il s'agit de la Porsche 996 la plus transparente qu'un passionné puisse acquérir.

Je vous propose ici quelques liens pertinents concernant ce magnifique projet :

https://youtu.be/11W4mAKtF2Q?si=hXvp_r58D_rDPvUq

https://youtu.be/ISY8wDa656M?si=3Nch0YQAzF02o7CH

https://www.youtube.com/watch?v=7muRrQwLcyE&t=1195s (vidéo sur le coût du projet)

https://youtu.be/bCMmjNZWljQ?si=Sv5jyKr6XuyrTocU

J'ai conduit cette voiture ces deux dernières années, environ / seulement 12 000 km, et j'ai réinvesti au total un peu moins de 10 000 € :

• 2 000 € pour le système PCCM (Porsche Classic Communications Management)
  • (téléphone/Bluetooth/GPS aux normes actuelles)
• 0,5 T€ de nouveaux pneus Pirelli Sports P2, à l'avant
• 2 000 € pour une nouvelle aile gauche
• 5,5 T€ d'amortisseurs avant neufs, de nouvelles serrures intégrées, de nouvelles clés avec télécommande, révision complète après un an et demi.

Toutes ces interventions sont accompagnées de justificatifs, consultables sur place chez moi à Berlin. Toutes les interventions ont étéeffectu ées chez Sportwagen REIN au Meilenwerk de Berlin, un spécialiste Porsche.

Défauts : la voiture présente quelques rayures presque invisibles sur la peinture à l'arrière gauche et le rétroviseur extérieur droit bouge légèrement à grande vitesse. Je ne ferai plus réparer ces deux défauts, ils sont pris en compte dans le prix.

Autres équipements :

système audio Harman Kardon, vitres électriques à l’avant, boucles de ceinture arrière neuves, essuie-glace de lunette arrière.

Comme nous allons bientôt quitter l'Allemagne, je réduis ma collection et les voitures que j'ai acquises en dernier partent en premier. C'est le cas de cette belle Porsche 996 bleue.