Avec sa carrosserie bleu foncé métallisé et son intérieur en cuir noir, ce cabriolet 997.2 a été initialement livré par Jim Ellis Porsche à Atlanta, en Géorgie. Le premier propriétaire, qui l'a conservé pendant 12 ans, a ensuite déménagé à Charlotte, en Caroline du Nord, avec la voiture, où elle a ensuite été vendue à son deuxième propriétaire.
Affichant environ 61 000 miles au compteur, cette 911 bénéficie d'un rapport CARFAX vierge, d'une peinture entièrement d'origine et d'un historique d'entretien documenté remontant à 2013. La finition bleu foncé métallisé est d'une beauté exceptionnelle et constitue une couleur relativement rare. Toujours garée dans un garage et appartenant à un passionné, la voiture reste en excellent état esthétique et mécanique.
La puissance est fournie par le robuste six-cylindres à plat 9A1 de 3,6 litres à aspiration naturelle de Porsche, développant 345 chevaux, associé à une rare boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Ensemble, ils offrent l'expérience de conduite analogique captivante qui a fait de la 997.2 l'une des générations de 911 modernes les plus recherchées.
Le carnet d'entretien complet, de la mise en circulation à aujourd'hui, est inclus. Entretiens récents notables :
- Septembre 2025 (96 560 km) – Inspection multipoints, entretien annuel (vidange d'huile, remplacement du filtre à huile et de l'huile de boîte de vitesses, traitement du système d'alimentation en carburant, géométrie)
- Décembre 2023 – Remplacement de l'amplificateur Bose et vidange
Septembre 2025 (96 560 km) - Inspection multipoints, entretien annuel (huile, filtre, vidange de l'huile de boîte de vitesses, traitement du système d'alimentation en carburant, géométrie)
- Novembre 2023 - Remplacement de la batterie
- Juin 2023 - Entretien intermédiaire et inspection
- Mars 2022 - Remplacement de la pompe à carburant haute pression et du capteur d'oxygène
- Septembre 2021 - Remplacement des 4 capteurs TPMS
- Juillet 2021 - Remplacement des bougies d'allumage
- Avril 2021 - Remplacement de l'AOS, de la courroie de transmission et de l'huile de frein
La voiture est en grande partie d'origine, sans aucune retouche de peinture. Elle se présente et fonctionne comme un modèle ayant parcouru une fraction du kilométrage indiqué.
Les options d'usine comprennent l'échappement sport, rarement proposé, le pack Sport Chrono Plus, le système audio surround BOSE et des jantes Turbo forgées de 19 pouces dans la finition bicolore d'origine. La vente comprend deux clés, toute la documentation du propriétaire et un dossier d'entretien complet.
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