Porsche 997.2 GT3 RS
Points forts
- 997.2 GT3 RS aux spécifications haut de gamme, avec un historique irréprochable
- Couleur « Unique Grey Black » avec contraste noir
- La dernière GT3 RS à boîte manuelle équipée d’un moteur Mezger
Non, cette voiture ne peut pas être exportée aux États-Unis avant d’avoir atteint l’âge de 25 ans. Pour les acheteurs canadiens et non américains, veuillez lire la suite !
Dernière des GT3 RS à boîte manuelle, dernier des moteurs Mezger. 997.2 GT3 RS Clubsport aux spécifications européennes, dans la couleur emblématique « Grey Black » avec des contrastes noirs (personnalisée sur mesure par CXX). Dans notre collection depuis 2023, acquise auprès d’un propriétaire de longue date qui la détenait depuis 2011. ~39 000 km / ~25 000 miles. Peinture d’origine, excellent état de la carrosserie, film de protection PPF sur l’ensemble de la carrosserie. Historique d’entretien impeccable chez un concessionnaire Porsche depuis sa mise en circulation, toutes les factures en notre possession, tous les tampons dans le carnet d’entretien. Aucune dépense n’a été épargnée. Alors que la plupart des Clubsport RS sont peu équipées en options, cet exemplaire se distingue par un ensemble d’options particulièrement complet, comprenant notamment le relevage de l’essieu avant, un intérieur entièrement en cuir, un pack de finitions en carbone étendu, un pack audio hi-fi, des bouches d’aération en cuir et carbone, un réservoir de carburant de 90 L, etc. Freins en carbone-céramique installés par le concessionnaire. Pack Clubsport d’usine « 003 » (non disponible en Amérique du Nord) comprenant des sièges baquets en carbone Perlon, un arceau de sécurité d’usine et du verre allégé ; il s’agit de la configuration la plus légère et la plus proche de la conception originale du département GT. La voiture a l’odeur et la conduite d’une voiture neuve.
Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)