Porsche 997.1 Carrera 4S Coupé – Schalter – entièrement révisée
Première mise en circulation : 09/2008
Moteur : 6 cylindres à plat de 3,8 l, 355 ch
Boîte de vitesses : boîte manuelle à 6 rapports
Transmission : quatre roues motrices
Couleur : argent arctique
Kilométrage : environ 94 000 km
Description
Je mets en vente ma Porsche 911 Carrera 4S de la série 997.1, en version coupé avec boîte manuelle et un équipement particulièrement soigné.
J’ai acheté cette voiture au printemps 2026 dans le but précis d’effectuer un long périple à travers les Alpes. Avant le départ, elle a fait l’objet d’une révision technique approfondie et d’un entretien minutieux. La 911 a mené à bien ce périple et a démontré exactement ce pour quoi je l’avais acquise : une 911 classique et « analogique », dotée d’un puissant moteur atmosphérique, d’une boîte manuelle et d’une grande aptitude aux longs trajets.
Ma passion automobile s’orientant finalement davantage vers mon ancienne Porsche 911 modèle F, la 997 peut désormais passer entre d’autres mains.
Cette vente n’est donc pas motivée par la nécessité.
Équipement
- Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
- Pack Sport Chrono
- Châssis PASM
- Sièges sport avec dossiers de la couleur de la carrosserie
- Pack cuir étendu
- Ciel de pavillon en Alcantara
- Toit ouvrant électrique
- Système audio BOSE
- PCM avec cache laqué
- Système d'échappement sport avec commande des clapets
Entretien et révision complets en 2026
Au cours de l'été 2026, les travaux suivants ont notamment été effectués :
- Remplacement des quatre amortisseurs PASM
- Révision des composants du châssis, y compris les butées avant
- Inspection complète
- Remplacement des bougies d'allumage et des bobines d'allumage
- Remplacement de la courroie trapézoïdale crantée et des poulies de renvoi
- Échangeur huile/chaleur remplacé
- Interventions sur le système de ventilation du carter
- Remplacement de la batterie et des connexions à la masse
- Remplacement des fluides, y compris l'huile de boîte de vitesses et l'huile de différentiel avant
- Plaquettes de frein remplacées
- Nouvelle étanchéité de la bride de l'arbre intermédiaire
- Pneus arrière remplacés
- Embrayage contrôlé – OK
- Joint d’étanchéité vérifié – OK
- Interface Bluetooth pour le PCM installée de manière invisible (y compris le kit mains libres)
À eux seuls, les travaux d'atelier importants effectués en août 2026 se sont élevés à environ 10 650 €. La documentation est disponible.
État et historique
La voiture est en bon état, n'a jamais eu d'accident et conserve entièrement sa peinture d'origine. L'historique d'entretien, effectué par des centres Porsche et des spécialistes, est entièrement documenté.
Une expertise récente datant de septembre 2026, attribuant la note 2, est disponible. Une visite et un essai routier sont possibles sur rendez-vous.
Je me réjouis de recevoir des demandes sérieuses de la part d’amateurs de Porsche.
2006 
2007 
