Robuste, intemporelle et soignée dans les moindres détails
Certaines Porsche 911 se distinguent par leur version, d’autres par leur historique d’entretien. Cette Porsche 911 Carrera S de mars 2006 combine les deux. Avec seulement 76 360 kilomètres au compteur, un historique d’entretien entièrement documenté et un état exceptionnel tant sur le plan esthétique que technique, c’est un exemplaire comme on en rencontre rarement de nos jours. De plus, cette 997 a été modernisée avec goût grâce à des améliorations haut de gamme qui préservent son caractère classique tout en adaptant son confort d’utilisation aux standards actuels.
Aspect extérieur
Peinte dans la couleur intemporelle « Basalt Black Metallic », la carrosserie est dans un état pratiquement identique à celui d’une voiture neuve. La voiture est équipée des jantes Lobster de 19 pouces très prisées, qui ont récemment été entièrement remises à neuf et sont chaussées de nouveaux pneus Michelin Pilot Sport dotés du code N de Porsche.
L’éclairage a également été amélioré. L’éclairage d’origine a cédé la place à des phares Morimoto Bi-LED haut de gamme, associés à des feux de jour à LED et à des feux arrière entièrement à LED. Tous ces composants proviennent du fabricant japonais de premier plan Morimoto. Cela confère à la 911 un look frais et moderne sans nuire à son design emblématique, tout en offrant une bien meilleure
Technique
Le moteur six cylindres boxer atmosphérique de 3,8 litres offre une combinaison impressionnante de puissance, de souplesse et de caractère. Grâce au PASM (Porsche Active Suspension Management), le conducteur peut choisir entre une conduite confortable ou une expérience de conduite plus sportive et plus directe.
Cette Carrera S a manifestement été très bien entretenue et dispose d’un historique d’entretien complet. Son faible kilométrage, de seulement 76 360 km, souligne l’état exceptionnel dans lequel se trouve cette Porsche.
Équipement
En matière de confort et de technologie également, cette 911 comble toutes les attentes. L’habitacle est revêtu de cuir noir rehaussé de superbes surpiqûres contrastées claires et dispose, entre autres, de sièges chauffants, de la climatisation automatique, d’un ciel de pavillon en Alcantara et d’un châssis réglable PASM. De plus, nous avons équipé cette 997 du système d’origine Porsche PCCM+, ce qui lui confère des fonctionnalités modernes telles qu’Apple CarPlay, Android Auto, la radio numérique DAB+ et le Bluetooth. Cette 997 classique allie ainsi l’expérience Porsche à l’état pur au confort et à la connectivité d’une voiture de sport moderne.
Entretien
Rien n’a été laissé au hasard dans l’entretien de cette Porsche. La voiture dispose d’un historique d’entretien entièrement documenté et a toujours été entretenue avec le plus grand soin. Tant sur le plan technique qu’esthétique, cette Carrera S se trouve dans un état exceptionnel.
Les jantes récemment remises à neuf, les nouveaux pneus Michelin Pilot Sport dotés du code N de Porsche et les améliorations LED haut de gamme viennent parachever l'ensemble. Une Porsche prête à parcourir de nombreux kilomètres en toute sérénité.
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2004 
2007 
