Porsche 997.2 Carrera S

Porsche 997 Carrera S de 2009

Il y a des voitures que l'on achète pour se faire remarquer. Et il y a des voitures que l'on achète parce que l'on comprend ce qu'est la conduite. Depuis plus de soixante ans, la Porsche 911 prouve que l'évolution est parfois plus puissante que la révolution. Chaque génération est devenue plus rapide, plus précise et plus raffinée, sans jamais s'éloigner de la recette qui a fait de la 911 une icône. La 997.2 est considérée par beaucoup comme l'une des dernières 911 où la technologie moderne et l'expérience classique s'allient à la perfection.

À l’arrière se trouve le moteur boxer six cylindres atmosphérique de 3,8 litres, développant 385 hp. Sans turbos, sans adhérence artificielle, seulement une puissance réactive et le son caractéristique que seul un boxer atmosphérique peut produire. Associée à la boîte manuelle à 6 rapports, cette configuration donne naissance à une voiture de sport aussi à l’aise sur une route de montagne que lors d’une balade tranquille dans le sud de la France. C’est précisément ce caractère polyvalent qui fait de la Carrera S la favorite des connaisseurs depuis des années.

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