Notre voiture, disponible dès aujourd'hui, affiche seulement 1 835 miles depuis sa mise en circulation. Elle a été entretenue avec soin par un propriétaire responsable, a bénéficié de mises à niveau appropriées pour améliorer l'expérience de conduite et a déjà fait l'objet d'un entretien préventif. Commandée neuve avec le pack intérieur carbone étendu, des freins en carbone-céramique, le pack Sport Chrono, un intérieur entièrement en cuir noir, des seuils de porte en carbone et une console centrale de couleur assortie. Vendue avec les deux clés, les manuels d'origine, l'autocollant de vitrine d'origine et tous les composants de suspension d'origine démontés.
Une mise à jour majeure a été effectuée sur cette GT3RS en 2022, comprenant des conduites de liquide de refroidissement fixées par des goupilles, des amortisseurs KW réglables en 3 directions, des bras de suspension améliorés de chez E-Motion, des supports moteur améliorés, un embrayage et un volant moteur améliorés, un levier de vitesses à course courte d'origine Porsche avec tringlerie, des flexibles de frein en acier inoxydable, un alignement et un équilibrage des roues aux spécifications sport, un film de protection PPF sur l'ensemble de la carrosserie, ainsi qu'un remplacement récent du joint d'étanchéité arrière. Le montant total des installations s'élève à plus de 13 000 $, faisant de cette GT3RS un véhicule idéal pour les passionnés.