Fixé dans la couleur rouge emblématique de Porsche, Guards Red, sur un habitacle classique entièrement recouvert de cuir noir, rehaussé visuellement par des ceintures de sécurité rouges, avec la possibilité de profiter pleinement de l'atmosphère extérieure en rétractant la capote souple de couleur noire, ce Turbo Cab pittoresque affiche un kilométrage modeste de 15XXX miles, un rapport CARFAX vierge et un prix de vente conseillé d'origine de 155 845 $ avec une fiche technique répertoriant les équipements suivants : Toutes les options exclusives Stitch Dev Color ; coutures des sièges avant et arrière Dev. Color ; coutures du tableau de bord Dev. Color ; coutures des portes Dev. Color ; coutures des poignées de porte Dev.Clr. ; coutures Dev.Stitching Side Centr Cnsl ; Coutures de couleur différente sur les panneaux latéraux arrière ; sièges avant chauffants ; volant multifonction à 3 branches en cuir ; pack Sport Chrono Turbo ; cuir souple à l'avant et à l'arrière ; cuir noir intégral ; tapis de sol avec bordure colorée ; volant en cuir plus épais ; pack PCM peint dans la couleur extérieure ; pare-vent avec inscription « Porsche » ; couvercle du compartiment de rangement avec logo du modèle ; Seuils de porte en acier inoxydable illuminés ; pack extérieur peint ; levier de vitesses/frein à main spéciaux ; protections rouges ; toit cabriolet noir ; bas de caisse standard peints ; cadrans des instruments blanc Carrara ; console centrale arrière peinte en couleur extérieure ; écusson Porsche dans les appuie-tête ; ceintures de sécurité rouges ; feux arrière rouges.
Importance de la 997.1 Turbo : il s'agit de la dernière 911 Turbo (et Turbo cabriolet) à être équipée du célèbre moteur Mezger biturbo dérivé de la 911 GT1, associé à une boîte de vitesses manuelle. Les 997.2 Turbo sont équipées d'un tout nouveau moteur, tandis que les 991 et désormais les 992 Turbo ne sont disponibles qu'avec la boîte PDK. Bien que ces derniers modèles soient plus dynamiques, plus puissants et encore plus technologiquement avancés que la 997.1 Turbo, les Turbo précédant la 997.1 Turbo sont plus grandes et ne présentent pas les dimensions et les caractéristiques mécaniques très appréciées de la génération 997.1 Turbo. La 997.1 turbo est en quelque sorte une Porsche 959 nouvelle génération, avec une plus grande facilité d'utilisation au quotidien, et c'est une voiture qui ne sera plus jamais reproduite.
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