Porsche 911-997 MKI Turbo, Tip-Tronic, 59 600 km
Nous vous proposons ici à la vente une magnifique Porsche 911-997 MKI Turbo, de couleur Macadamia (marron) métallisé et dotée d’un intérieur en cuir Cocoa (marron foncé), dans une finition haut de gamme avec le très convoité moteur Metzger et l’extrêmement rare kit aérodynamique Turbo (XAF).
Le véhicule a été livré depuis Zuffenhausen à son premier propriétaire à l’étranger avec le code de livraison (C38) et, d’après nos documents, il a été ramené en Allemagne par son deuxième propriétaire en 2020 ; au total, cette 911 a eu trois propriétaires.
Avec sa date de mise en circulation au 23/07/2008, cette Turbo est d’ores et déjà une « youngtimer » très convoitée et suscite un vif engouement partout où elle passe. En matière de performances, la 997 Turbo avait déjà établi, dès son lancement, une référence difficile à surpasser (480 ch / 680 Nm) ; cette Turbo offre donc un excellent rapport qualité-prix !
La 911, équipée de pneus d’été sur les jantes d’origine MKI Turbo, se présente comme une voiture de garage très bien entretenue, n’ayant jamais connu de fumeur ; son carnet d’entretien est à jour et elle est dans un état d’origine impeccable.
Nous avons inspecté cette Turbo et n’avons constaté aucun signe de dommage dû à un accident ; la 997 est absolument exempte de défauts et présente des « numéros correspondants » ; elle est vendue avec tous les documents allemands et un contrôle technique complet récent effectué par le Centre Porsche d’Oldenburg (06-2026).
Équipements optionnels :
- Jupes latérales peintes dans la couleur de la carrosserie (XAJ)
- Kit aérodynamique Turbo peint (ailerons avant et arrière (XAF))
- Feux arrière rouges GT2 (XXF)
- Pack intérieur en bois de Makassar (801)
- Tapis de sol (M810)
- Console centrale arrière en bois de Makassar (XJT)
- Tableau de bord gainé de cuir (XNG)
- Buses d'aération latérales en bois de Makassar (XJL)
- Buse centrale en bois de Makassar (XJN)
- Cache de dégivrage en bois de Makassar (XJR)
- Pack intérieur supplémentaire : panneaux de porte en bois de Makassar (XTT)
- Pare-soleil en cuir (XMP)
- Habillage de la colonne de direction en cuir (XNS)
- Emblème Porsche sur les appuie-tête (XSC)
- Ceintures de sécurité rouge indien (XSX)
- Cache de l'éclairage intérieur en cuir (XZD)
- Changeur de CD 6 disques dans le coffre (692)
- Aide au stationnement arrière (M635)
- Boîte de vitesses automatique TipTronic à 5 rapports (M249)
- Sièges avant chauffants côté conducteur et passager (M342)
- Pare-brise avec filtre à bande grise (M567)
- Volant (sport/cuir lisse, 3 branches en Y rembourrées) multifonction et avec commande de changement de vitesse (431-CDW-CPA)
- Système d'échappement, sorties d'échappement noir chromé (montées a posteriori, d'origine Porsche)
- Pack Sport Chrono avec bouton Sport pour la fonction Over Boost (+0,2 bar / +60 Nm / +mode Sport PASM / +temps de passage des vitesses raccourcis sur TipTronic) (640)
- Extincteur (509)
- Toit ouvrant électrique coulissant et relevable (650)
- Éclairage des vide-poches de porte (CEF)
- Cadre du sélecteur Tiptronic S en cuir (CFA)
- Enjoliveurs des sorties de ceinture de sécurité sur les montants B en bois de Makassar (CFS)
- Cache du système de lave-glace peint (CGA)
- Grille d'entrée d'air peinte (CNF)
- Désignation du modèle « turbo » peinte (CUC)
- Pack PCM en cuir (CUR)
- Couvercle du compartiment de rangement de la console centrale avec inscription « turbo » (CUV)
- Rétroviseur intérieur en cuir (CVW)
- Seuils de porte en acier inoxydable éclairés (CXB)
- Pack intérieur supplémentaire : tableau de bord en bois de Makassar (EAB)
- Bouchon de réservoir en aluminium avec inscription « Porsche »
Équipement de série :
- Airbags conducteur, passager avant et latéraux (6 airbags)
- Type de transmission : transmission intégrale (PTM Porsche Traction Management)
- Rétroviseurs extérieurs asphériques, des deux côtés
- Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, les deux
- Clignotants avant à LED
- Compte-tours
- Châssis sport (PASM) à commande électronique
- Système d'aide à la conduite : Porsche Stability Management (PSM)
- Lève-vitres électriques des deux côtés
- Sièges sport adaptatifs avec réglage des sièges et pack Mémoire
- Porte-gobelets
- Lunette arrière chauffante
- Fixations Isofix pour siège enfant sur le siège passager avant
- Carrosserie : 2 portes
- Crochet à vêtements Dossier de siège en cuir
- Climatisation automatique
- Moteur 3,6 L – 480 PS turbo CAT avec 620 NM / 680 NM en mode Over Boost
- Twin Turbo avec géométrie variable des turbines (VTG)
- Pneus été 235/305 avec jantes en alliage à l'avant/à l'arrière : 8,5×19 / 11×19 (jantes 911 Turbo Design bicolores à 3×5 rayons) extérieur en aluminium poli, intérieur peint en gris
- Moyeux de roues – Enjoliveurs avec emblème Porsche
- Phares bi-xénon
- Allumage automatique des feux de route
- Porsche Communications Management (PCM+) comprenant : module de navigation / DVD / téléphone / commande vocale
- Système audio BOSE High-End Surround
- Système de surveillance de la pression des pneus
- Faibles émissions polluantes selon la norme Euro 4
- Inscription « Série turbo »
- Direction assistée
- Antidémarrage / Système d'alarme avec surveillance radar de l'habitacle
- Verrouillage centralisé avec télécommande radio
- Pack éclairage intérieur
- Pédalier et repose-pieds en aluminium
- Levier de vitesses en aluminium
- Vitres teintées en vert
- Moulures de vitres noires
- Ciel de pavillon en Alcantara
- Pack rangement
Liste d'entretien et de réparations conformément au carnet d'entretien / factures :
- 14/08/2020 PZ Würzburg à 39 896 km – révision pour 3 281 EUR
- 15/12/2020 Société HATTECH : remplacement des bougies d'allumage, des bobines d'allumage et des ressorts de suspension
- 31/05/2021 Centre de service de Würzburg à 41 740 km : réparation du différentiel avant pour 6 549 EUR
- 11 mai 2023 PZ Würzburg à 44 044 km : révision pour 972 EUR
- 19/06/2026 PZ Oldenburg à 59 562 km : révision pour 1 851 EUR
- 08/07/2026 Contrôle technique (TÜV / ASU) : nouveau, sans défauts
Le véhicule est remis avec un contrôle technique récent, ainsi que tous les documents d'origine nécessaires à l'immatriculation, les documents de bord et le dossier de bord d'origine.
Nous nous chargeons également volontiers de l'immatriculation pour vous une fois la vente finalisée.
Un essai routier chez nous, à Geestland, est possible à tout moment sur rendez-vous ; le véhicule peut être livré sur demande dans notre remorque fermée.
L'expédition dans le monde entier est possible à tout moment sur simple demande !
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs.
Nous restons à votre entière disposition pour toute question supplémentaire !
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