Vous souhaitez acheter une Porsche 964 ?
La Porsche 964 est un classique parmi les voitures de sport et un choix populaire pour les collectionneurs et les amateurs de voitures anciennes. Si vous souhaitez acheter une Porsche 964, il y a quelques facteurs importants à prendre en compte. Tout d’abord, il est important que la voiture soit en bon état. Assurez-vous qu’il n’y a pas de dommages importants et que tous les systèmes clés tels que le moteur, la boîte de vitesses et les freins sont en bon état. Il est donc conseillé de demander conseil à un professionnel et de faire des recherches approfondies afin de vous assurer que vous achetez une voiture en parfait état. Enfin, vous devez également réfléchir à l’endroit où vous souhaitez acheter la Porsche 964. Il existe de nombreux concessionnaires et vendeurs privés qui proposent des 964 et cela vaut la peine d’investir du temps dans la recherche pour trouver la meilleure offre. Nous vous présentons ici des informations importantes et plus de 150 offres actuelles.

La Porsche 964 est le modèle qui a succédé à la 911 « modèle G » et a été lancée en 1989. La 964 était proposée avec une traction arrière (Carrera 2) et une traction intégrale (Carrera 4). Elle a été améliorée dans de nombreux domaines par rapport au modèle G, par exemple avec la direction assistée et l’ABS. La puissance du moteur de la 964 va de 184 kW (250 ch) pour les modèles Carrera à 265 kW (360 ch) pour le modèle Turbo. La 964 d’occasion est encore aujourd’hui un véhicule très recherché.
L’histoire de la Porsche 964
Nous sommes en 1988 et Porsche, le constructeur de voitures de sport de Stuttgart, trébuche. La 944 ne se vend plus que difficilement et le modèle G n’a été modifié que dans les détails depuis une quinzaine d’années. La clientèle, en revanche, aspire à plus de confort et de facilité d’utilisation. La Porsche 964 Carrera voit le jour pour le 25e anniversaire de la Porsche 911. Malgré environ 85% de nouvelles pièces, elle est restée fidèle à elle-même en termes de formes et de proportions. Toutefois, sur le plan technique, la 964 a ouvert de nouvelles voies à bien des égards. Dans le Guide d’achat de la Onze nous nous penchons sur la dernière 911 des années 80, la Porsche 911 type 964.
En même temps que la 911 Carrera 2, Porsche a également lancé la version Tiptronic en 1990. La 964 était donc la première onze à boîte automatique – un grand pas vers la commercialisation de masse. Mais ce n’est pas tout ! Porsche a également apporté des améliorations considérables au châssis et a en quelque sorte apprivoisé la 911. Fini le temps de la suspension à barres de torsion sur l’essieu arrière, les jambes de force MacPherson ont fait leur entrée dans le monde de la 11. La direction n’était plus assurée que par une assistance.
Évolution du prix de la Porsche 964
L’évolution du prix des modèles 964 dépend de plusieurs facteurs, tels que l’âge, l’état, l’équipement, la disponibilité et la demande pour ce modèle. En général, les prix des modèles 964 ont augmenté au fil des ans, en particulier pour les exemplaires en bon état dans des versions populaires et avec les principales options. Il est toutefois difficile de prédire comment les prix évolueront à l’avenir, car cela dépend de nombreux facteurs. Si vous êtes intéressé par l’achat d’une Porsche 964, nous vous recommandons de vous informer en détail sur le marché et les différentes offres et, si nécessaire, de demander conseil à un expert.
En savoir plus sur le sujet :
Si vous souhaitez acheter une Porsche 964 d’occasion et obtenir davantage d’informations, consultez notre magazine : Magazine Elferspot >>
Pour des informations détaillées, nous vous recommandons de consulter notre guide d’achat de la marque Elferspot : Guide d’achat 964 >>
Caractéristiques techniques de la 964 :
- Année de modèle : 1989-1994
- Nom du modèle : 964
- Type de moteur : moteur boxer 6 cylindres (refroidi par air)
- Cylindrée (cm3) : 3300 – 3800
- Carrosserie : Coupé, Cabriolet, Roadster & Targa
- Puissance de sortie (kW/ch) : (184-280 kW) / (250-381 ch)
© Image : Nordic Drive