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Parmi les passionnés, la Porsche 993 est souvent vénérée comme le Saint Graal des onze. C’est la dernière Porsche 911 refroidie par air, et elle a été la dernière Porsche 911 à être fabriquée principalement à la main. Sous la forme de la 993 Turbo ou Turbo S, elle a été produite à un peu plus de 5.000 exemplaires entre 1995 et 1998. Cette combinaison assure une grande stabilité de la valeur et attire les collectionneurs comme par magie.

Porsche 993 Turbo – Performance
La 993 Turbo n’a vraiment pas à rougir de ses performances. Les 408 ch (jusqu’à 450 ch avec le kit d’augmentation de puissance d’usine) n’ont que peu de mal à supporter les 1.500 kg de poids à vide. Selon l’équipement, la 993 Turbo est donc 150 à 250 kg plus légère que la 997 Turbo. Les 4,5 secondes de 0 à 100 km/h font même transpirer une 991 Carrera S. La transmission de la 993 était d’ailleurs exclusivement assurée par une boîte manuelle à 6 vitesses. Chez Elferspot, nous avons comparé la 993 Turbo à sa cadette, la 997 Turbo. Cliquez ici pour comparer les générations : Comparaison des générations – Porsche 993 Turbo vs. 997.2 Turbo
Porsche 993 Turbo – Design
Lorsque l’on prend place dans cette voiture de sport, on remarque clairement qu’il s’agit, objectivement, d’une vieille voiture. Cinq instruments ronds individuels, un panneau de commande de climatisation presque désuet, un pommeau de levier de vitesses vieux de plus de 10 ans, un grand volant à quatre branches et des pédales debout en guise de réminiscence du type original. Les interrupteurs semblent également appartenir à une époque révolue. La disposition de l’habitacle correspond en grande partie au modèle F, tout comme les dimensions, si bien qu’il semble nettement plus petit que ses successeurs.
Cela n’a pas l’air très excitant au premier abord, mais c’est précisément ce qui fait le charme de la 993. Elle n’est pas seulement la dernière 911 refroidie par air, mais elle transmet dans sa réduction l’idée de base du concept Porsche 911 avec un niveau de qualité incomparable. La Porsche 993 obtient-elle les meilleurs résultats en matière d’ergonomie ? Peu importe. A l’intérieur, a-t-elle une sensation particulière et un caractère bien trempé ? Et comment !
Si vous souhaitez acheter une Porsche 993 Turbo d’occasion et vous informer davantage sur Porsche, vous trouverez ici plus d’informations : Magazine Elferspot – Porsche 993
Porsche 993 Turbo – Caractéristiques techniques:
- Année de modèle : 1995 – 1998
- Série : 993
- Nom du modèle : 993 Turbo
- Type de moteur : moteur boxer 6 cylindres (4 temps) avec 2 turbocompresseurs et intercooler
- Cylindrée (cm3) : 3600
- Carrosserie : Coupé
- Puissance de sortie (kW/ch) : 300 kW (408 ch) / WLS 1 : 316 kW (430 ch) / WLS 2 : 330 kW (450 ch)
© Image : Nordic Drive