Un valore duraturo e speciale. La 718 Boxster GTS 4.0 occupa una posizione speciale all'interno della gamma 718. Questo modello appartiene all'ultima generazione di Boxster con motore boxer a sei cilindri aspirato, abbinato a una configurazione a motore centrale. Questa combinazione garantisce un comportamento su strada eccezionalmente equilibrato e un'esperienza di guida pura, molto apprezzata dagli appassionati.
Storia della manutenzione.
A seguire.
Interni. Gli interni sono rivestiti in pelle nera con inserti in Alcantara (volante sportivo GT e leva del cambio PDK), che ne sottolineano ulteriormente il carattere sportivo. Gli interni sono in ottime condizioni e privi di danni.
Opzioni e allestimento.
Esterni
Verde avventurina metallizzato
Capote in tessuto nero
Pacchetto SportDesign
Fari a LED con Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Fanali posteriori scuri
Specchietti esterni ripiegabili elettricamente
Parabrezza con banda grigia
Nessuna indicazione del modello sulle portiere
Cerchi e assetto
Cerchi da 20 pollici 911 Turbo
Porsche Active Suspension Management (PASM, -20 mm)
Porsche Torque Vectoring (PTV) con differenziale a slittamento limitato meccanico
Supporti motore dinamici (PADM)
Interni e comfort
Interni interamente in pelle con inserti in Alcantara
Volante sportivo GT in Alcantara con riscaldamento
Leva del cambio PDK in Alcantara
Cruise control adattivo con Porsche Active Safe (PAS)
Sedili riscaldati
Ventilazione dei sedili
Climatizzatore
Rete portaoggetti lato passeggero
Volante e finiture
Volante multifunzione
Dettagli interni in Alcantara
Pedali sportivi e poggiapiedi
Quadranti neri con cronometro
Sicurezza e assistenza
ParkAssist anteriore e posteriore con telecamera
Assistente al cambio di corsia (SWA)
Specchietti interni ed esterni auto-oscuranti con sensore pioggia
HomeLink (apriporta garage)
Audio e multimedia
Sistema audio surround BOSE®
Porsche Communication Management (PCM)
Apple CarPlay
Radio digitale
Versione GTS. La versione GTS si distingue per un assetto più sportivo e una dotazione di serie più ricca. Basti pensare al Pacchetto Sport Chrono, all'impianto di scarico sportivo, all'assetto sportivo PASM (-20 mm) e a diversi aggiornamenti estetici e dinamici. La GTS rappresenta quindi l'equilibrio ideale tra sportività e uso quotidiano all'interno della serie 718.
Tecnica e prestazioni. La 718 Boxster GTS 4.0 è equipaggiata con un motore boxer a sei cilindri aspirato da 4,0 litri, che eroga circa 400 CV e 420 Nm di coppia. In combinazione con il cambio PDK, l’auto accelera da 0 a 100 km/h in circa 4,0 secondi e raggiunge una velocità massima di circa 293 km/h.
Grazie alla configurazione del motore centrale, al carattere ad alto numero di giri e all'assenza di turbocompressori, questa GTS offre una risposta immediata dell'acceleratore e un'esperienza di guida molto pura — esattamente ciò che rende questa generazione così amata. Inoltre, il sei cilindri aspirato garantisce un suono caratteristico e coinvolgente, che soprattutto ai regimi più elevati offre un'esperienza sempre più rara.
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