Korbinian Engstler e la sua Porsche: “Voglio godermi il momento!”.

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Korbinian Engstler fa cose con la sua mountain bike che poche persone oserebbero fare: Scende dalle piste da sci con la ruota posteriore, compie salti audaci di oltre dieci metri o pedala a velocità folle da una pittoresca vetta fino a valle. Il 26enne mette abilmente in scena tutto questo e condivide le sue avventure con il mondo del ciclismo tramite Instagram. Negli ultimi cinque anni, il mountain biker ha trasformato il suo hobby in una professione. Ora è sempre più spesso accompagnato dalla sua 911 Carrera 3.2 rossa.

Da impiegato industriale a creatore di contenuti su due ruote

“Non sono un professionista, non faccio gare, voglio solo divertirmi”, così Korbinian Engstler riassume la sua vita oggi. Cinque anni fa ha deciso di mettersi in proprio con il suo hobby. Oggi è uno dei più noti creatori di contenuti nel settore del ciclismo. Ma come è nato tutto questo?

“Avevo promesso ai miei genitori che avrei fatto gli esami di maturità e un apprendistato. Così, dopo la scuola, ho fatto un apprendistato come impiegato industriale presso Edelrid, un produttore di attrezzature per l’arrampicata”, ricorda l’ex impiegato. “Da adolescente correvo ancora in bicicletta. Mio padre mi accompagnava alle gare e le cose andavano bene. Ma nonostante i successi, mi resi conto che non era la mia passione”.

Non avrei mai pensato che questo sarebbe stato il mio lavoro!

Korbinian Engstler

Invece di gareggiare, Korbinian Engstler ha risparmiato ogni centesimo durante i suoi allenamenti. Li ha usati per finanziare un viaggio di sei settimane in Canada dopo la laurea. “Avrei potuto continuare a lavorare in azienda dopo l’apprendistato, ma ho rifiutato. Invece, sono volato in Canada con il mio migliore amico e ho pedalato per sei settimane. Il momento clou è stato un salto di 14 metri su una linea ferroviaria”. I video che hanno prodotto insieme sono diventati virali poco dopo e il divertimento si è trasformato in una carriera. “Non avrei mai pensato che questo sarebbe diventato il mio lavoro!”.

Korbinian Engstler si innamorò di una Porsche 944 da bambino

La passione di Korbinian per le auto è iniziata presto. “Nella mia famiglia c’è sempre stato un certo interesse per le auto. Mio padre amava le Porsche, ma era un po’ troppo lontano finanziariamente. Tuttavia, lui e mio nonno hanno sempre avuto delle belle auto, ad esempio uno dei primi pick-up Chevy Blazer in Germania, o un’anatra”, ricorda il ciclista di montagna. “Ma c’era un’auto nel cortile di un vicino che mi ha davvero colpito da bambino: una Porsche 944. I fari pieghevoli erano la cosa più bella in assoluto. All’epoca pensavo: “Un giorno guiderò un’auto come quella!”.

Korbinian Engstler ha realizzato questo sogno nel 2021: “Ho trovato una Porsche 944 argentata a Fürstenfeldbruck, vicino a Monaco, e ho trovato subito un accordo con il venditore, un professore di economia. Di tanto in tanto scriviamo ancora di quest’auto”, afferma felice Korbi. Per lui, tuttavia, la Porsche transaxle non era un pezzo da garage, ma una vera e propria compagna di tutti i giorni. “Mi recavo regolarmente nei parchi per biciclette dei dintorni o in montagna con la mia mountain bike sul portapacchi”, mi racconta Korbinian con un sorriso.

Vorrei sapere come ha reagito la comunità ciclistica. “All’inizio ero un po’ preoccupato. Soprattutto nel mondo della bicicletta, la maggior parte delle persone viaggia in un furgone. Ma la 944 è piaciuta a tutti: è un’auto da sogno realizzabile, per così dire!”.

Perché un’auto d’epoca è più di una semplice auto

Korbinian non cerca la linea perfetta, né in bicicletta né su strada. Si tratta di sperimentare, non di ottimizzare. “Non mi piace molto guidare con il cambio manuale, voglio godermi il momento. Il suono, la sensazione, il paesaggio: questo è ciò che conta”, afferma l’originario dell’Algovia. Ecco perché il cambio automatico a 3 marce della sua 944, che spesso viene rifiutato, gli si addice perfettamente. Soprattutto perché è affascinato da qualcosa di completamente diverso dalle prestazioni di guida della 944. “Il design e i fari pieghevoli la rendono assolutamente cool. E se non sai nulla di auto, non la riconoscerai subito come una Porsche”.

Mi piacciono anche le auto nuove, ma quando mi siedo in una vecchia Porsche penso: “È ancora più bella”! Sento subito quel fascino speciale.

Korbinian Engstler

Il ventiseienne ha vissuto numerose avventure con la 944, senza temere patine o danni. “A volte mi limitavo a uscire dal paese con la 944 e a fare un po’ di drifting su piste sterrate”. Questo spiega anche la predilezione di Korbinian per un certo tipo di conversione: “Penso che questa 944 Safari sia assolutamente fantastica. Guidare in fuoristrada con un’auto del genere è semplicemente fantastico!”.

911 segue 944 – Il nuovo classico di Korbinian Engstler è una Porsche 911 Carrera 3.2

Quasi quattro anni dopo, Korbinian passò la 944 al suo migliore amico. Si presentò un’opportunità che non volle perdere. “Un amico voleva passare a un camper e aveva in vendita un modello G rosso, una 911 Carrera 3.2. Il rosso indiano non era proprio la mia prima scelta, ma mi ci sono seduto dentro e ho capito subito che ci stava bene”, ricorda Korbinian di quel giorno speciale.

“In particolare con la trasmissione della 915, tutto è così vecchio stile e grezzo: mi piace molto questa caratteristica dell’auto”. La cosa che Korbinian preferisce fare è andare a fare un giro in macchina con la sua ragazza Charlotte. “Charlotte ha anche imparato a guidare in macchina. Ora è più brava di me a partire! Il momento migliore è quando andiamo al lago di Costanza verso il tramonto, per esempio. La radio è comunque rotta, quindi si sente solo il rumore del motore. Quelle sono le vibrazioni migliori per me”.

Per la mia generazione, una “macchina grassa” è molto più naturale di quanto lo fosse per i nostri genitori.

Korbinian Engstler

Tuttavia, a volte sente la mancanza della 944. “L’altro giorno stavo guidando una 944 Turbo S e mi sono chiesto se non fossi più un tipo da 944. Si guida in modo più discreto. Con la 911, tutti sanno subito cosa sta succedendo”, dubitava all’inizio il giovane pilota Porsche. Ma dopo la prima visita del modello G alla sua famiglia, questa preoccupazione è stata spazzata via. “La mia famiglia è quasi impazzita! I nostri genitori erano così felici per noi e per la casa, ma non per una cosa del genere. Mio padre era così felice per me che potevo comprare un’auto come questa. Aveva persino gli occhi umidi!”.

Mio padre era così felice per me che avessi potuto usare un’auto come questa. Aveva persino gli occhi umidi!

Korbinian Engstler

Porsche e moto – Una questione di stile

Dopo Tibor Simai, Andi Wittmann e Anthony Richelot, Korbinian Engstler è il quarto ciclista a condividere la sua storia con la Porsche su Elferspot. Non posso fare a meno di chiedere a Korbinian perché così tanti ciclisti guidano una Porsche. “Se non vai bene sui social media, usa un’auto bella e mettici una bici dietro”, scherza all’inizio. Ma poi arriva al nocciolo della questione: “Penso che sia l’estetica. Molti di noi oggi sono più creativi che orientati alle prestazioni. Le Porsche classiche, in particolare, si adattano molto bene”.

Molti di noi oggi sono più creativi che orientati alle prestazioni. Le Porsche classiche, in particolare, si adattano molto bene.

Korbinian Engstler sulla tendenza delle Porsche classiche nella scena motociclistica

Korbinian Engstler ha abbastanza destinazioni da sogno

Korbinian Engstler ha viaggiato in molti luoghi del mondo per scattare foto impressionanti con la sua moto. In Islanda, in Namibia o a Vancouver, ha spesso pensato: “Mi piacerebbe essere qui con la mia Porsche in questo momento”. È rimasto particolarmente colpito dalle strade secondarie dell’Africa. Per il futuro, sogna un tour attraverso la Toscana, magari con una conversione in safari – con le moto sopra. La sua meta: l’Etna in Sicilia.

Per lui si tratta soprattutto di trascorrere del tempo di qualità con i suoi cari. “Non sono il tipo da grandi raduni. Preferisco andare in moto con i miei amici più stretti, con i quali posso condividere e godermi i momenti. Allo stesso tempo, sono totalmente aperto quando si tratta di condividere la mia passione. Ho spesso lasciato che il mio vicino di casa guidasse le mie auto e l’ho contagiato con il virus della 911. Di recente si è usato una 997 Carrera 4S”.

Anche l’auto dei sogni è già in lista

Nessun ospite può evitare questa domanda: se i soldi non fossero un problema, quale sarebbe la Porsche dei tuoi sogni? Korbinian Engstler ha una risposta immediata: “Una Porsche 996 GT2. Niente ESP, solo ABS: semplicemente pura. Quando la vedo, mi viene la pelle d’oca”. Sarebbe tentato anche da una 996 Turbo. “In generale, trovo la 996 entusiasmante. È fuori dall’ordinario, e questo è sempre stato il mio forte. Non c’è bisogno dell’alta gamma. Se ci si appassiona davvero, ci si rende conto che si possono vivere momenti incredibili anche con qualcosa di più semplice”.

Se ti ci dedichi davvero, ti rendi conto che puoi vivere momenti incredibili anche con qualcosa di semplice.

Korbinian Engstler

© Immagini: Janik Steiner