Il 2025 è un anno molto difficile per l’industria automobilistica. Porsche prevede un calo dei profitti di oltre il 90% e la domanda in Cina sta diminuendo drasticamente. Ma come si sta sviluppando il mercato delle auto usate? Il calo delle vendite di auto nuove avrà un impatto anche sulle prestazioni e sulle vendite delle auto sportive Porsche usate? Questa volta, il nostro Rapporto di Mercato Elferspot analizza da vicino due aree molto diverse del nostro mercato. Analizziamo l’andamento degli scatti e i dati di vendita dell’ultima serie di 911 raffreddate ad aria, la Porsche 993, nonché i dati relativi alle quattro generazioni di Porsche Boxster e alle tre generazioni di Cayman. Come si è sviluppato l’interesse negli ultimi dodici mesi? Questo e molto altro ancora nel Rapporto di Mercato 911 Elferspot Q3/2025.
L’ultima 911 raffreddata ad aria come banca sicura – Porsche 993
Negli ultimi dieci anni, il mercato dell’usato Porsche ha visto prima il modello 911 G e poi la 964 conquistare il favore degli acquirenti. Entrambe provenivano da periodi di scarsa popolarità. La 993 si è sempre imposta come l’ultima del suo genere, l’ultima Porsche 911 raffreddata ad aria di sempre. Invece della fulminea ascesa della 964, che in alcune configurazioni è persino più costosa dell’equivalente 993, la Porsche 993 è stata una scelta poco entusiasmante. Perdita di valore? Improbabile.
In particolare, nel terzo trimestre del 2025, la Porsche 993 ha guadagnato enormemente il favore degli utenti.
Nella classifica delle serie di modelli più ricercate su Elferspot, la 993 si trova quest’anno al terzo posto, subito dopo le Porsche 964 e 997. Tuttavia, il numero di visite per annuncio della 993 è il più alto dell’ultimo trimestre. Con una media di oltre 1.750 visite per annuncio, la 993 supera nettamente i veicoli della serie 964. Il modello precedente può registrare una media di 1.590 clic per annuncio. Rispetto allo stesso trimestre dell’anno precedente, ciò significa un aumento dell’undici percento dei clic per 993, il che indica un maggiore interesse e una maggiore domanda per questa serie di modelli.
Nell’ultimo trimestre, la 993 ha superato la precedente leader, la 964, in termini di chiamate per veicolo pubblicizzato.
Le Porsche 993 si vendono più velocemente in Europa nel 2025 che nel 2024 – Carrera 4S con un aumento significativo del valore
Questo maggiore interesse si riflette anche nel periodo di commercializzazione. Sebbene le Porsche 993 fossero già tra i modelli che trovavano più velocemente un nuovo garage, le 911 degli anni dal 1993 al 1997 sono andate a ruba nel 2025. All’interno dell’UE, il tempo medio di vendita è stato di circa 26 giorni, ben 11 giorni in più rispetto all’anno precedente.
Regione
Periodo di vendita mediano 2024
Periodo di vendita mediano 2025
Cambiamento
Unione Europea
37 giorni
26 giorni
-11 giorni
Gran Bretagna
65 giorni
41 giorni
-24 giorni
Nord America
30 giorni
41 giorni
+11 giorni
Il Regno Unito e il Nord America sono leggermente al di sopra con 41 giorni ciascuno. Sebbene questo significhi circa undici giorni in più di pazienza per il Nord America rispetto all’anno precedente, le vendite nel Regno Unito hanno subito un’accelerazione di 24 giorni. I clienti svizzeri sembrano essere particolarmente affezionati alle ultime 911 raffreddate ad aria. Qui le Porsche 993 sono state contrassegnate come vendute dopo una media di meno di 15 giorni. Questo dato è in linea con le altre regioni del mondo. Qui la mediana è di 18 giorni.
Mentre la maggior parte dei modelli Porsche 993 ha un livello di prezzo relativamente stabile e in leggera crescita, la 993 Carrera 4S si distingue chiaramente. Solo un anno fa, il prezzo medio richiesto per la 993 larga in Europa era di circa 125.000 euro. Nel 2025, i prezzi si aggireranno probabilmente intorno ai 142.500 euro, il che corrisponde a un aumento di valore del 14% in un solo anno. Dal 2021, il valore della 993 C4S è aumentato di quasi il 28%. I bassi numeri di produzione – sono state costruite solo 6.948 993 Carrera 4S in totale – continuano a soddisfare un’elevata domanda.
Boxster e Cayman in anticipo
Non è una sorpresa per gli appassionati e gli intenditori. Sulla scia della serie di modelli 911, ci sono sviluppi entusiasmanti per le auto sportive a motore centrale di Porsche sul mercato dell’usato. Due serie di modelli in particolare stanno registrando un aumento di popolarità: la prima Boxster di Porsche, la 986, e la 981, che è stata costruita tra il 2012 e il 2016 e ha registrato rispettivamente circa il dieci e il quattro percento in più di clic per annuncio rispetto allo stesso trimestre dell’anno precedente. Sebbene la 987 abbia perso una media di 46 clic in questa metrica, rimane il leader indiscusso. Mentre l’anno scorso la serie di modelli 982 era ancora al secondo posto nella classifica di popolarità della Cayman/Boxster, nel 2025 si trova all’ultimo posto.
Tuttavia, le vendite sono senza dubbio più importanti dei click. Anche in questo caso, la Boxster e la Cayman sembrano trovare sempre più fan. Nell’ultimo trimestre, infatti, il divario tra la creazione di un annuncio e le vendite si è ridotto, in alcuni casi drasticamente. Le Porsche 986 hanno registrato una media del 23% e le 981 addirittura del 49% di vendite in Europa rispetto allo stesso trimestre dell’anno scorso. In Nord America, in particolare, le 987 e le 981 sono più richieste rispetto a un anno fa. E se anche la 982 è stata venduta in Europa più velocemente del 14% rispetto al 2024, in Nord America a volte richiede molta più pazienza.
I modelli Cayman GT4 continuano a non subire grandi fluttuazioni. Che si tratti di 981 o 982, il loro valore è stabile e le vendite sono molto più veloci rispetto al passato, soprattutto in Europa. L’elevata domanda di modelli 981 ha dimezzato il periodo medio di vendita in Europa a 25 giorni e in Nord America è sceso addirittura a 16 giorni. Sebbene la 982 Cayman GT4 abbia subito una perdita di valore minima, pari a poco meno del 10% in media, si sta vendendo in tempi relativamente brevi. In Nord America ci vogliono 43 giorni, in Europa solo 36.
Continua ad essere elevata la domanda di auto sportive Porsche
Considerando tutte le serie di modelli, le medie di durata delle vendite in tutte le regioni sono inferiori ai valori dell’anno precedente. Ciò significa che le auto sportive Porsche si vendono ancora più velocemente rispetto a un anno fa in tutti i mercati. L’aumento generale del numero di veicoli venduti è anche una conseguenza di una popolazione di veicoli che si muove più velocemente.
Contrariamente al rallentamento del mercato talvolta propagandato, siamo riusciti a registrare quasi il 50% in più di veicoli venduti nel terzo trimestre del 2025 rispetto allo stesso trimestre dell’anno precedente. Questo incremento non è dovuto solo all’aumento dell’offerta sulla piattaforma. Con il 34%, il rapporto tra inserzioni attive e veicoli venduti nel periodo è superiore di circa l’1,5% rispetto al dato dell’anno precedente. Di conseguenza, la domanda sul mercato delle auto sportive Porsche usate rimane costante.
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