Un’era in Porsche sta per finire. Michael Mauer è Responsabile del Design di Porsche dal 2004 e passerà il testimone il 1° febbraio 2026. Il suo successore come Responsabile del Design di Porsche sarà il 46enne Tobias Sühlmann. Fino a poco tempo fa, il quinto responsabile del design di Porsche era capo designer del costruttore britannico di auto sportive McLaren.
“Portare con cura il design iconico della 911 nell’era moderna” – Michael Mauer ha plasmato Porsche per quasi 22 anni
Dopo Ferdinand Alexander Porsche, Anatol Lapine e Harm Lagaay, Michael Mauer è stato nominato responsabile del Porsche Design nel 2004. I primi modelli nati sotto la sua guida sono stati la Cayenne di seconda generazione, la Panamera e la Porsche 918 Spyder. Mauer è stato anche responsabile della trasformazione del design Porsche nell’era dell’elettromobilità.
Per il Dr. Michael Leiters, Presidente del Consiglio Direttivo di Porsche AG, la partenza di Mauer segna la fine di un’epoca. “Michael Mauer ha dato forma a un’epoca in Porsche. Insieme al suo team, ha trasferito con cura il design iconico della 911 nell’era moderna”, afferma Leiters, riassumendo il lavoro del nativo dell’Assia. Secondo Leiters, il lavoro di Mauer ha anche “definito lo stile del marchio Porsche e rimarrà visibile in futuro”.
È stato un grande piacere e un onore per me contribuire a plasmare e sviluppare la filosofia del design Porsche per un periodo così lungo.
Michael Mauer, responsabile del design Porsche 2004-2026
Lo stesso responsabile del design uscente racconta gli ultimi vent’anni come persona responsabile dell’aspetto visivo del marchio di auto sportive: “Il design senza tempo ha bisogno di entrambe le cose: coerenza e nuovo slancio. In vista del riorientamento strategico di Porsche, è il momento giusto per introdurre nuove prospettive anche nel design”, afferma il 63enne.
Tobias Sühlmann si è fatto le ossa in Bugatti, Aston Martin e McLaren prima di essere nominato responsabile del design di Porsche.
Da parte sua, anche il successore di Mauer, Tobias Sühlmann, può vantare due decenni di esperienza nella progettazione di auto sportive e supersportive. Dopo aver iniziato a lavorare in Volkswagen nel 2005, è passato a Bugatti. In seguito ha assunto la posizione di responsabile del design degli esterni presso Aston Martin e una prima posizione presso McLaren. Nel frattempo, Sühlmann ha svolto un ruolo chiave nella progettazione della Bentley Batur prima di assumere la responsabilità del design di McLaren come Chief Design Officer dal 2023.
Anche il dottor Michael Leiters e Tobias Sühlmann si sono conosciuti in questa stazione. In qualità di CEO di McLaren, Leiters era già all’epoca il superiore del designer. Il fatto che Leiters, che è CEO solo dall’inizio dell’anno, abbia insediato un nuovo Chief Designer nel giro di un mese è sicuramente da considerarsi una decisione per il futuro. Mauer rimarrà comunque con la casa madre Volkswagen come responsabile del design del marchio.
Il profilo di Porsche verrà affilato – Il design diventerà ancora più sportivo in futuro?
Porsche si aspetta che Tobias Sühlmann, il nuovo responsabile del design, affini ulteriormente il profilo del marchio. Si dice che abbia un linguaggio di design molto sportivo e tecnico. Non vediamo l’ora di vedere come saranno i primi modelli sotto la sua responsabilità tra qualche anno. Non c’è dubbio che il Consiglio di Amministrazione sia convinto delle qualità di Sühlmann: “Tobias Sühlmann può costruire una filosofia di design unica”, conclude Leiters.
