Na een paar maanden in handen van de eerste Spaanse eigenaar, kwam hij in handen van een verzamelaar, die hem in een privégarage heeft bewaard, met een hoes en onderhoudsproduct.
Het werd besteld in een speciale kleur, Atlasgrijs (LM7X), en de fabrieksoptie omvat ook de wielen die in de kleur van de carrosserie zijn gespoten, naast de eerder genoemde Club Sport-uitrusting. Geen middenconsole, wat het een uniek 'old school'-gevoel geeft.
FABRIEKSOPTIES
- C22 Geproduceerd voor België
- XSJ Zespuntsgordel
- XSM Volledige kooi compatibel met zespuntsgordel
- XSX Veiligheidsgordels in rood
- XD9 Carrosseriekleurige gelakte wielen met gekleurde schildcentra.
- X71 Aluminiumkleurig instrumentenpaneel
- 003 ClubSport-uitrusting
- 441 Radio-voorinstallatie
- 567 Getinte voorruit
- 571 Actieve koolstoffilter
- 573 Automatische airconditioning
- 697 CD-radio Becker Porsche CDR-23
- 722 Interne code (GT-serie)
- 981 Lederen dashboard en deurpanelen
- 990 stoffen kuipstoelen
- 09991 Speciale configuratie op aanvraag
ONDERHOUDSGESCHIEDENIS
Het onderhoud is nauwkeurig bijgehouden in het onderhoudsboekje, waarin de volgende ingrepen zijn opgenomen, die ook de consistentie en nauwkeurigheid van de kilometerstand bevestigen:
- Juli 2007: 15.805 km
- Juni 2008: 19.672 km
- Juli 2009: 24.336 km
- April 2012: 29.500 km
- Oktober 2013: 35.000 km
- Februari 2015: 37.659 km
- Juni 2019: 37.973 km
- Juni 2021: 48.319 km
- November 2024: 51.899 km
De auto wordt onderhouden zodat de nieuwe eigenaar hem in perfecte staat krijgt en er meteen mee kan rijden.
Verder lezen