Deze 911 werd op 11 oktober 1973 nieuw verkocht aan een zekere Mr. McDermaid uit Salt Lake, Utah, door Dave Strong's Porsche-Audi, eveneens uit Salt Lake, Utah. Er is een gat in de gegevens tot 1997, toen een zekere Mr. Jones uit Farmington, Utah, eigenaar was van de auto, die op dat moment ongeveer 56.000 mijl op de teller had staan. Aangenomen wordt dat de auto in de staat Utah is gebleven totdat de huidige eigenaar hem in 2001 kocht, toen hij daar op zakenreis was en hem geparkeerd zag staan bij een dealer met ongeveer 63.000 mijl op de teller. De auto werd vervolgens verplaatst naar Denver, Colorado, en bleef daar totdat de eigenaar rond 2004 naar de staat Washington verhuisde. De huidige kilometerstand van 106.682 wordt als correct beschouwd. Op 30 september 2025 is er een volledige kopersinspectie uitgevoerd bij Aker's Porsche Service in Seattle, met een compressietest die aantoont dat alle cilinders binnen de specificaties vallen en in goede staat verkeren. De remmen zijn in augustus 2024 door Aker's bij 103.519 mijl gereviseerd voor een bedrag van $ 5000. Er zijn nieuwe voor- en achterremschijven/remblokken/remleidingen geïnstalleerd, alle 4 remklauwen zijn gereviseerd en de wiellagers zijn opnieuw ingepakt. De kleppen zijn afgesteld, de olie is ververst, de bougies zijn vervangen en de versnellingspook is in 2021 gereviseerd door John Walker's Workshop. Alle 4 de banden zijn in 2019 vervangen, de reserveband heeft een datumcode van 2011. In 2017, bij 97.523 mijl, is een 1000 mijl durende inrijperiode van de motor uitgevoerd, zijn de kleppen afgesteld en is de startmotor vervangen. In mei 2017, bij 96.200 mijl, heeft John Walker's Workshop de kop gereviseerd met nieuwe bronzen klepgeleiders, nieuwe afdichtingen en de volledige koppeling vervangen. Ook zijn er verbeterde Carrera-kettingspanners geïnstalleerd voor een bedrag van 8200 dollar. In 2011 zijn SSI-warmtewisselaars met een Dansk-prestatiedemper geïnstalleerd en zijn er turbokleppendeksels aangeschaft en geplaatst. In oktober 2008 werd de auto volledig opnieuw gespoten in de originele kleur Leaf Green door Phil's Autobody in Seattle voor $ 13.000. In 2005, bij 88.565 mijl, werd de brandstofaccumulator vervangen en werden nieuwe Bilstein Sport-schokdempers en Turbo-spoorstangen geïnstalleerd. Mooie upgrades aan deze auto zijn onder meer nieuwe GTS Classic Sport-stoelen in bruin leer met geruite inzetstukken, Europese H4-koplampen, Pop-Off-luchtfilterkast, korte schakelkit, Nardi Classico-houten stuurwiel, vintage-look coco-vloermatten en een gereviseerde/gemoderniseerde vintage Blaupunkt-stereo.
Elke 911-liefhebber zal blij zijn met deze unieke Porsche met lange neus en bijzondere kleur. Deze auto zal gegarandeerd indruk maken op clubbijeenkomsten en cars & coffee-bijeenkomsten. De auto wordt geleverd met de originele handleidingen in perfecte staat, originele stoelen, Amerikaanse koplampbehuizingen, versnellingspook, diverse reserveonderdelen, 2 sleutels, autohoes en het Porsche-certificaat van echtheid dat bevestigt dat de auto een originele auto is.
Motor: 6136015 Transmissie: 731586 VIN: 9113103386