Porsche 996.2 GT3

Het voertuig in detail

Hoewel de 996.1 GT3 alom geprezen werd, is de in 2003 gelanceerde Generation 2 al even interessant. Het was namelijk de eerste GT3 die werd gebouwd onder leiding van Andreas Preuninger, de man die sindsdien verantwoordelijk is voor de ontwikkeling van elke GT3. Het vermogen steeg tot 381 pk en dankzij een groot aantal kleine technische verbeteringen werd de magische rondetijd van de originele MK1 op de Nürburgring met 10 seconden verbeterd.

In 2004 volgde een RS-versie, met een gewichtsbesparing van 50 kg ten opzichte van een GT3 Clubsport, enkele gehomologeerde onderdelen voor de motorsport en een beperkte productie, waardoor de waarde flink is gestegen en helaas ook een andere geweldige Porsche binnenkort alleen nog maar te vinden zal zijn in ongebruikte autocollecties.

Hoewel dit misschien goed nieuws is voor de verzamelaar die een van de 140 geproduceerde RHD-auto's bezit, is het beste nieuws dat de gewone GT3 met zijn vrijwel identieke mechanische basis 95% van de ervaring biedt voor ongeveer de helft van de prijs, en laten we eerlijk zijn, met slechts naar schatting 239 geproduceerde exemplaren met het stuur aan de rechterkant is hij ook niet bepaald alledaags.

We zijn verheugd om dit Britse C16-exemplaar te koop aan te bieden, dat op 16 maart 2004 werd geregistreerd. Het werd geleverd door Porsche Centre Park Lane, is afgewerkt in de zeldzame kleur Atlas Grey Metallic en is gespecificeerd als een volledig comfortmodel met de volgende fabrieksopties. Klimaatregeling, cd-speler, Guards Red veiligheidsgordels, zwart verlengd leer met sportstoelen met rugleuningen in carrosseriekleur en hoofdsteunen met reliëf, groot carbon interieurpakket inclusief deurbeschermers, stuurwiel, handrem, versnellingspookknop, middenconsole, dashboard en xenonkoplampen. Hij heeft slechts 33.800 mijl gereden sinds hij nieuw was, met in totaal vier eigenaren, de laatste sinds 2012, en heeft een volledige Porsche/Porsche Specialist-geschiedenis.