Porsche 996.2 GT3
Punti salienti
- Bellissima configurazione
- Grigio Atlante Metallizzato
- Ottime condizioni
Porsche 996.2 GT3 del 2004
Nel 1999 Porsche lanciò una versione estrema della sua 996 chiamata GT3, che appariva ancora molto simile a un'auto standard dotata di aerodinamica, ma il suo DNA non poteva essere più diverso. Il motore Mezger la distingueva dagli altri modelli 996 aspirati, essendo basato sull'unità utilizzata nelle auto da corsa 962 e 911 GT1. La potenza passò da 300 CV a 360 CV, con una velocità massima di poco inferiore ai 305 km/h. Sviluppata dal due volte campione del mondo di rally Walter Röhrl, dall'ingegnere di gara Roland Kussmaul e dal reparto Porsche Motorsport di Weissach, offriva un'esperienza di guida adrenalinica quando era al massimo delle prestazioni, guadagnandosi grandi elogi dalla stampa automobilistica dell'epoca. Autocar la descrisse come una versione senza censure dell'auto standard e la migliore 911 dopo l'originale Carrera RS, mentre in un più recente test su strada con una 991 GT3, EVO concluse: "E la 996 GT3? In confronto, è fuori scala, doppiamente concentrata e veloce quanto si desidera o si necessita".
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