Porsche 996.2 GT3

Porsche 996.2 GT3

Coupé, 2004

Punti salienti

  • Bellissima configurazione
  • Grigio Atlante Metallizzato
  • Ottime condizioni

Porsche 996.2 GT3 del 2004

Nel 1999 Porsche lanciò una versione estrema della sua 996 chiamata GT3, che appariva ancora molto simile a un'auto standard dotata di aerodinamica, ma il suo DNA non poteva essere più diverso. Il motore Mezger la distingueva dagli altri modelli 996 aspirati, essendo basato sull'unità utilizzata nelle auto da corsa 962 e 911 GT1. La potenza passò da 300 CV a 360 CV, con una velocità massima di poco inferiore ai 305 km/h. Sviluppata dal due volte campione del mondo di rally Walter Röhrl, dall'ingegnere di gara Roland Kussmaul e dal reparto Porsche Motorsport di Weissach, offriva un'esperienza di guida adrenalinica quando era al massimo delle prestazioni, guadagnandosi grandi elogi dalla stampa automobilistica dell'epoca. Autocar la descrisse come una versione senza censure dell'auto standard e la migliore 911 dopo l'originale Carrera RS, mentre in un più recente test su strada con una 991 GT3, EVO concluse: "E la 996 GT3? In confronto, è fuori scala, doppiamente concentrata e veloce quanto si desidera o si necessita".

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Il veicolo in dettaglio

Sebbene la 996.1 GT3 abbia ricevuto elogi universali, la Generazione 2 lanciata nel 2003 è altrettanto interessante, essendo la prima GT3 costruita sotto la guida di Andreas Preuninger, l'uomo responsabile dello sviluppo di tutte le GT3 da allora. La potenza era fino a 381 CV e una miriade di piccoli miglioramenti tecnici hanno permesso di ridurre di 10 secondi il magico tempo sul giro al Nürburgring della MK1 originale.

Nel 2004 seguì una versione RS, con un risparmio di peso di 50 kg rispetto alla GT3 Clubsport, alcune parti omologate per il motorsport e una produzione limitata, il che ha garantito un aumento del valore e, purtroppo, ha anche fatto sì che un'altra grande Porsche fosse presto riservata alle collezioni di auto inutilizzate.

Sebbene questa possa essere una buona notizia per il collezionista che possiede una delle 140 auto con guida a destra prodotte, la notizia migliore è che la GT3 standard, con le sue caratteristiche meccaniche quasi identiche, offre il 95% dell'esperienza a circa la metà del prezzo e, siamo onesti, con solo 239 esemplari con guida a destra prodotti, non è certo un'auto comune.

Siamo lieti di mettere in vendita questo esemplare C16 del Regno Unito, immatricolato il 16 marzo 2004. Fornito dal Porsche Centre Park Lane, è rifinito nella rara tonalità Atlas Grey Metallic ed è specificato come modello full comfort con le seguenti opzioni di fabbrica. Climatizzatore, lettore CD, cinture di sicurezza Guards Red, rivestimenti in pelle nera con sedili sportivi con schienali rifiniti in tinta con la carrozzeria e poggiatesta con stemma in rilievo, ampio pacchetto interni in carbonio che include protezioni per le porte, volante, freno a mano, pomello del cambio, console centrale, cruscotto e fari allo xeno. Ha percorso solo 33.800 miglia da nuova con quattro proprietari in totale, l'ultimo dal 2012, e ha una storia completa Porsche/Porsche Specialist.

Specifiche tecniche

Anno di costruzione: 2004
Modello: 996.2 GT3
Carrozzeria: Coupé
Serie: 996
Chilometraggio: 33.900 mi
Potenza: 381 HP
Cilindrata: 3,6 Liter
Guida: sinistra
Trasmissione: Manuale
Trazione: trazione posteriore
Carburante: Benzina
Materiale interno: Pelle
Colore interno: Nero
Colore esterno: Grigio
Codice colore del produttore (esterno): Atlasgrau Metallic M7X
Atlas Grey Metallic M7X
Nuovo / usato: Auto usata
Pronto per la guida:
Posizione dell'auto: GBRegno Unito
Elferspot ID: 5743531

Ulteriori informazioni

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