De Porsche werd op 9 mei 1985 voor het eerst geregistreerd en is sindsdien in de eerste Duitse handen geweest. De kilometerstand bedraagt slechts 28.885 kilometer. Bijzonder opmerkelijk is daarbij de authentieke staat van de auto, waardoor deze 911 een buitengewoon interessant exemplaar is voor kenners en verzamelaars.
De auto is uitgevoerd in de klassieke carrosseriekleur 027 Indisch rood met een zwart lederen interieur. De bewust puristische uitrusting zonder schuifdak en zonder achterruitwisser onderstreept het oorspronkelijke karakter van de auto.
De aandrijving wordt verzorgd door de 3,2-liter zescilinder boxermotor zonder katalysator met 231 PS, gecombineerd met de begeerde 5-versnellingsbak 915. Deze combinatie staat voor het onvervalste rijkarakter van de klassieke 3,2-liter Carrera en maakt de auto ook vanuit rijtechnisch oogpunt bijzonder aantrekkelijk.
Technisch gezien is de Porsche onlangs nog onderhouden. De laatste onderhoudsbeurt vond plaats op 02-09-2026.
De eerste gedocumenteerde onderhoudsbeurt vond plaats op 2 juni 2014 bij 22.500 kilometer bij Sportwagentechnik Langheinrich. Op 14 augustus 2020 volgde daar een volgende onderhoudsbeurt bij 28.703 kilometer. De aanwezige documenten tonen daarmee aan dat de auto uitzonderlijk weinig is gebruikt.
Het originele eerste Duitse kentekenbewijs is eveneens aanwezig en vormt een ander belangrijk document voor de geschiedenis van de auto. Het chassisnummer luidt WPOZZZ91ZFS100307.
Een Porsche 911 voor de veeleisende liefhebber die niet alleen op zoek is naar een goede 3,2-liter Carrera, maar naar een referentie-exemplaar met uitzonderlijke originaliteit, een lage kilometerstand en een geloofwaardige geschiedenis. De laatste zin moet ook worden aangepast.
Verder lezen