Om kosten en gewicht te besparen was de Speedster ontdaan van overbodige onderdelen en beschikte hij over een aangepaste carrosserie, een afneembare voorruit, lichtgewicht kuipstoelen en een eenvoudige vouwkap met zijgordijnen. In een testrit in juni 1956 prees het tijdschrift Car and Driver de vernieuwde 356 A Speedster, die talrijke stilistische en mechanische veranderingen met zich meebracht. „De nieuwe Porsche 1600 is een van ’s werelds werkelijk voortreffelijke auto’s”, aldus het tijdschrift.
Deze Porsche 356 A Speedster, een van de slechts 552 exemplaren die voor het modeljaar 1958 werden gebouwd, is een model volgens Amerikaanse specificaties dat in januari van dat jaar via het European Delivery Program van Porsche nieuw werd geleverd aan de eerste eigenaar, Theodore Nix uit Sharon, Connecticut. Volgens het bijbehorende Porsche-certificaat van echtheid was de auto uitgevoerd in de kleur ivoor met een rood kunstleren interieur. Hij was uitgerust met Amerikaanse bumpers, sealed-beam-koplampen, een buitenspiegel en veiligheidsgordels.
In augustus 1987 werd Ernest Groves uit Framingham, Massachusetts, de derde eigenaar van deze auto. De heer Groves, voormalig nationaal secretaris van de Porsche Club of America, gaf een lokale specialist de opdracht om de Speedster grondig te restaureren. De werkzaamheden, uitgevoerd tussen 1989 en 1992, omvatten een volledige herlakbeurt tot op het blanke metaal in de huidige kleur Elfenbein (DB 608), een Mercedes-Benz-tint die iets dieper en rijker ivoorkleurig is.
In 2002, onder nieuwe eigenaar, werd merkspecialist Meister Restorations in Alton, New Hampshire, ingeschakeld om een mechanische en cosmetische opknapbeurt uit te voeren. Het interieur werd opnieuw bekleed met Cashmere-leer, en er werden een afneembare Glasspar-hardtop en een met hout omrand Nardi-stuurwiel aangeschaft.
Als bewijs van de kwaliteit van het uitgevoerde werk heeft deze Speedster meerdere concours-evenementen gewonnen, waaronder de Porsche 356 Registry East Coast Holiday in 2002 en 2006; het Porsche Club of America New England Region Concours; en het National Museum of Transportation Concours in Kirkwood, Missouri, in de jaren 2004–2008.
Sinds 2019 is deze zorgvuldig gerestaureerde Porsche Speedster in het bezit van een fervent verzamelaar en coureur uit Californië, als onderdeel van zijn collectie vintage raceauto’s en motorfietsen. In de jaren daarna is de 356 regelmatig gebruikt en waar nodig mechanisch onderhouden.
Deze Speedster wordt aangeboden met handleidingen, gereedschap, krik, reservewiel, bagage, hardtop, en aankoopbonnen en documentatie vanaf nieuw, inclusief de originele afleveringspapieren. Hij is continu onderhouden en ziet er vandaag de dag prachtig uit. Met de zeer gewilde kenmerken van een gedocumenteerde herkomst en een bekroonde restauratie is deze stijlvolle Speedster klaar voor verdere concoursdeelnames of toertochten.
Verder lezen