Porsche 356 B 1600 Roadster

Het voertuig in detail

Chassisnr. 88247
Motornr. 603382
Transmissienummer 38884

Een digitale kopie van de door de fabriek uitgegeven Kardex-garantiekaart toont aan dat de wereldberoemde Competition Motors-dealer, gevestigd in Hollywood, Californië, VS, deze Roadster op 26 september 1960 nieuw verkocht aan Jasmine Lay uit Burbank. Hij werd besteld in de zelden geziene kleur Ätnablau (Atena Blue 6003) met een zwart bekleed interieur en Firestone Phoenix-banden. Karosseriewerke Drauz uit Heilbronn, Duitsland, produceerde in 1960 1.538 Roadsters, zoals Dr. Brett Johnson in zijn boek The 356 Porsche heeft onderzocht. Wesley en Cherrie Morgan uit Santa Ana kochten de auto op 14 juli 1967, zoals blijkt uit het Californische kentekenbewijs dat die dag werd afgegeven. De auto bleef tot 2009 in Californië, waarna de huidige eigenaar hem terugbracht over de Atlantische Oceaan naar Duitsland.

Classic Boxers uit Erkrath, Duitsland, restaureerde de begeerlijke Roadster in 2014 en 2015 tijdens het bezit van de huidige eigenaar. Ze stripten de gehele carrosserie tot op het kale chassis en werkten deze opnieuw af in Atena Blue, zoals oorspronkelijk gespecificeerd. Na voltooiing van het carrosseriewerk hebben ze het rode lederen interieur opnieuw aangebracht dat de Morgans tijdens hun eigendom hadden laten opnieuw bekleden. Deze werkzaamheden kostten in totaal meer dan € 21.000 en vergden bijna 350 uur arbeid.

Sinds de restauratie in Atena Blue is er volop van de Roadster genoten en heeft hij regelmatig onderhoud ondergaan. Tijdens een groot onderhoud in 2019 werden de motor en de versnellingsbak met bijpassende nummers verwijderd om beide eenheden opnieuw af te dichten en tegelijkertijd de koppeling te vervangen. Daarnaast zijn in de loop der jaren talrijke onderdelen van de ophanging en de remmen vervangen waar nodig. In april 2024 werd een taxatie uitgevoerd door Helko Frank van AS Classic Cars uit Düsseldorf, Duitsland, waarin werd vastgesteld dat de Roadster zich "in goede, defectvrije staat" bevindt.

Door de soberheid van de Speedster te combineren met de extra verfijning van de Cabriolet, zijn 356 Roadsters sindsdien een gewilde keuze onder verzamelaars gebleven. De Roadster werd slechts drie modeljaren lang aangeboden, tussen 1960 en 1962, en werd altijd in veel kleinere aantallen geproduceerd dan de Coupés en Cabriolets. Het zijn echte allround klassiekers, geschikt voor weekendtrips, concoursoptredens of een jaarlijkse rally over het continent, wat dit opmerkelijke exemplaar des te aantrekkelijker maakt.