Een klassieke GT die erop wacht om tot leven te komen
Een authentieke Porsche 356A Coupé uit 1956 met de herkomst, geschiedenis en basis van iets heel bijzonders. Dit is een auto met een verhaal dat het waard is om afgemaakt te worden.
De revisie
Gedurende negen maanden is elk groot en klein onderdeel onder de loep genomen — gedocumenteerd, gefotografeerd, verpakt, gelabeld en correct herbouwd. Onderdelen zijn naar de galvaniseerder en de poedercoater gegaan. De motor is tot een ‘long block’ gedemonteerd, grondig geïnspecteerd en stuk voor stuk opnieuw opgebouwd. Niets is overhaast gedaan. Niets is op goed geluk gedaan.
Het remsysteem werd zorgvuldig gemoderniseerd — de originele 356A-remtrommels bleven behouden, maar werden geüpgraded met B-spec-lagers, B-voorassen voor extra stevigheid en race-gelaste voorste draagarmen met een ‘taco’-vorm voor superieure stijfheid aan de voorkant. Alles aan de onderkant werd opnieuw verchroomd, gepoedercoat en opnieuw gemonteerd met betere onderdelen waar die beschikbaar waren.
Ik heb een aantal jaren in deze auto gereden en bracht mijn zoons ermee naar ‘Cars & Coffee’ en reed er ook gewoon mee door de stad. In zijn vroegere staat trok hij veel aandacht en zorgde hij overal waar we kwamen voor een menigte.
De visie
Elke ombouw vertelt je wat hij wil zijn. 58031 sprak duidelijke taal: een authentieke GT uit die tijd, het soort machine dat je eind jaren vijftig op een racecircuit zou hebben gezien. Bumpers verwijderd in echte Carrera-stijl, motorkapriemen, een Sebring-uitlaat, een aluminium GT-spiegel en race-emblemen op de carrosserie. Doelgericht. Compromisloos. Levendig. Onder de lagen bevestigde de originele lak wat de Kardex al wist: Aquamarine Blue Metallic over rood.
De erkenning
In 2019 kreeg 58031 een prominente plek op Luftgekühlt 6 in Universal Studios in Burbank — de meest gerenommeerde bijeenkomst van luchtgekoelde Porsches ter wereld. Deze zorgvuldig samengestelde en competitieve verzameling wist 58031 zich te handhaven tussen de allerbeste auto’s die daar te zien waren, patina en al. De auto staat sinds 2020 in Zuid-Californië.
De huidige staat
De vloerpanelen worden momenteel vervangen door nieuw staal van Restoration Design; deze werkzaamheden worden voltooid en zijn bij de verkoop inbegrepen. Inclusief werkende motor en originele versnellingsbak. Elk gecatalogiseerd onderdeel wordt bij de auto geleverd. Alleen al de documentatie is iets wat de meeste werkplaatsen niet doen en niet kunnen evenaren.
De juiste koper neemt deze auto mee naar huis en werkt hem naar eigen inzicht af.
Vragen? Biedingen? Nogmaals, dit is de ultieme kleurencombinatie, door Kardex bevestigd en uitgebreid gedocumenteerd. Die basis zal worden gebruikt in een reeks artikelen over de vroege constructie van de Porsche 356 die binnenkort verschijnen. Stuur een sms of e-mail voor volledig gedocumenteerde afbeeldingen. Ook ben ik bereid om samen te werken met iemand om haar af te werken.