De lak is in zeer goede algemene staat zonder noemenswaardige gebreken. Het fabrieksmatige elektrische schuifdak functioneert perfect, met fabrieksmatige afvoergaatjes achter de achterste zijruiten. Het exterieur wordt aangevuld met chromen sierlijsten en glanzende onderdelen, met alle originele ruiten. Het interieur is bekleed met zwarte bekleding, en de voorstoelen hebben inzetstukken in pied-de-poule-motief, met een VDM-stuurwiel, VDO-instrumentenpaneel, bagageriemen achterin en een Custom AutoSound-radio. De Kardex vermeldt een ventilator voor verse lucht, die aanwezig is en functioneert. De wielen zijn 5,5” x 15” KPZ-wielen met Michelin XWX-banden (2019). Het onderstel is solide en roestvrij en is volledig gereinigd, inclusief de ophangingsonderdelen.
Mechanisch wordt de auto aangedreven door een voor die periode correcte 356SC 1600 cc boxermotor nr. 812819 (Type 616/16) met een vermogen van 95 pk, gekoppeld aan de bijbehorende originele hangeschakelde vierversnellingsbak (Type 741) en schijfremmen op alle vier de wielen. De auto wordt compleet geleverd met een gereedschapsset, krik, reservewiel, Messko-bandenspanningsmeter, gebruikershandleiding, Porsche-serviceboekje en Porsche Kardex. Recente mechanische onderhoudswerkzaamheden omvatten de installatie van nieuwe isolatie in de motorruimte, een nieuw vliegwiel en een nieuwe koppeling, een nieuwe brandstoftank en gereviseerde Solex-carburateurs. De auto is uitgevoerd in zwart met zwarte accenten en houndstooth-inzetstukken en is uitgerust met een werkend elektrisch schuifdak. Hij combineert langdurig bezit, zijn originele transaxle, originele ruiten en recent mechanisch onderhoud.