Porsche 356 SC

Il veicolo in dettaglio

La verniciatura è in ottime condizioni generali, senza difetti di rilievo. Il tetto apribile elettrico di serie funziona perfettamente, con fori di drenaggio posteriori di serie situati dietro i finestrini posteriori. L’esterno è impreziosito da finiture cromate e parti lucide, con tutti i vetri originali. Gli interni sono rivestiti in tessuto nero; i sedili anteriori presentano inserti a pied-de-poule, volante VDM, strumentazione VDO, cinghie di fissaggio per i bagagli nel vano posteriore e una radio Custom AutoSound. Il Kardex indica la presenza di un ventilatore per l’aria fresca, che è presente e funzionante. I cerchi sono KPZ da 5,5” x 15” montati su pneumatici Michelin XWX (2019). Il sottoscocca è solido e privo di ruggine ed è stato completamente rivisto, compresi i componenti delle sospensioni.

Dal punto di vista meccanico, è alimentata da un motore boxer a quattro cilindri 356SC da 1600 cc dell’epoca, n. 812819 (Tipo 616/16), che eroga 95 horsepower, abbinato al cambio manuale a 4 marce originale corrispondente (Tipo 741) e a freni a disco sulle quattro ruote. Viene fornita completa di kit attrezzi, cric, ruota di scorta, manometro per pneumatici Messko, manuale d’uso, libretto delle officine Porsche e Porsche Kardex. Gli interventi meccanici recenti includono l’installazione di un nuovo isolamento del vano motore, un nuovo volano e un nuovo gruppo frizione, un nuovo serbatoio del carburante e carburatori Solex revisionati. Con una finitura in nero su nero con inserti a pied-de-poule e dotata di un tetto apribile elettrico scorrevole funzionante, questa vettura unisce una lunga storia di proprietà, il cambio transaxle originale, i vetri originali e recenti interventi meccanici.