Een modern eerbetoon
De originele Porsche 930 Turbo luidde het begin van een nieuw tijdperk in. Hij werd begin jaren zeventig geïntroduceerd om de concurrentie aan te gaan met opkomende supercars uit Italië en de Verenigde Staten, werd de snelste productieauto van Duitsland in die tijd en verwierf al snel een legendarische reputatie.
De KALMAR 7-97 Turbo neemt de filosofie van de 930 over en brengt deze naar de 21e eeuw.
Dit is geen restauratie. Het is een herontwerp.
Met het 993-platform als donor biedt de 7-97 Turbo moderne rijeigenschappen, stabiliteit en comfort, terwijl de emotionele intensiteit die de originele Turbo tot een icoon maakte, behouden blijft.
Waarom de 7-97 Turbo
De meeste klanten van KALMAR Automotive bezitten meerdere auto's voor verschillende gelegenheden. De 7-97 Turbo is ontworpen als de ultieme Grand Turismo, een auto voor lange, snelle ritten met compromisloze prestaties en bruikbaarheid.
Met bijna onbeperkt vermogen, superlichte materialen, adaptieve systemen en vierwielaandrijving biedt de auto uitzonderlijke snelheid zonder in te boeten aan vertrouwen of comfort.
Het is een auto uit het verleden, ontworpen voor de toekomst.
Ontwerp en aerodynamica
Achterkant
Een moderne interpretatie van de iconische Turbo-walvisstaart kenmerkt de achterkant van de auto. De spoiler is ontwikkeld met behulp van CFD-simulaties en zorgt voor een correcte aerodynamische balans en stabiliteit bij hoge snelheden, voordat hij in de praktijk wordt getest.
Voorkant
Het ontwerp van de voorkant combineert de proporties van een Porsche met een lange motorkap en een korte motorkap tot een unieke hybride vorm. Geïnspireerd door de 911 R uit 1967 zijn de luchtinlaten aan de voorkant opnieuw ontworpen tot efficiënte luchtkanalen die de koeling en neerwaartse druk verbeteren en de auto een onderscheidende identiteit geven.
Carrosserie
Ultralichte carrosseriepanelen van koolstofvezel, inclusief deuren en dak, worden overal gebruikt om het gewicht te verminderen en de stijfheid te verbeteren. Ingelijmde ruiten versterken de structurele stijfheid en prestaties nog verder.
De rijervaring
De originele 930 was legendarisch, maar veeleisend.
De 7-97 Turbo brengt daar verandering in.
Adaptieve ophanging, tractiecontrole, ABS en moderne vermogensverdelingssystemen transformeren de ervaring in iets intuïtiefs, snels en vertrouwenwekkends, zonder de rauwe connectie weg te nemen die een echte rijdersauto kenmerkt.
De turbomotor
Het hart van de 7-97 Turbo wordt gevormd door een speciaal ontwikkelde 3,2-liter turbomotor.
Kleinere, sterkere zuigers, op maat gemaakte nokkenassen en een door de Porsche 962 geïnspireerd inlaatsysteem werken samen met elektronisch gestuurde dubbele turbo's om een enorm vermogen en een onmiddellijke gasrespons te leveren.
Drive-by-wire-regeling maakt ultrasnel tractiebeheer en selecteerbare motorkaarten mogelijk, terwijl elektrisch gekoelde lucht-lucht-intercoolers zorgen voor consistente prestaties onder alle omstandigheden.
Het vermogen overschrijdt 670 pk en 660 Nm, wat zorgt voor moderne supercarprestaties in een klassieke vorm.
Technische specificaties
- 3,2-liter turbomotor
- Laschassis
- Dubbel oliekoelsysteem
- Elektrische airconditioning
- 18 inch Michelin-banden
- 18-inch wielen met centrale wielmoer
- Elektronische koppelbegrenzer in lagere versnellingen
- 993 RS voorste veerpoten
Basisuitrusting
- 7-97 volledig carbon carrosserie
- 100 procent gerestaureerd basisvoertuig
- Alle bewegende delen vernieuwd
- Nieuw elektrisch systeem
- Elektrische airconditioning
- Stuurbekrachtiging
- Toegang tot ECU op afstand
Ontwerpkenmerken
- Turbo walvisstaartspoiler
- R-stijl luchtinlaten aan de voorkant
- Turbo S-stijl zij-inlaten
- Aero-zijskirts
- Intercooler-uitlaten achter
- Gelijmde ruiten
- Retro LED-koplampen met richtingaanwijzers
- Vrije keuze van stoelen
Geavanceerde systemen en opties
- Instelbare tractiecontrole
- Schakelbare motorkaarten
- Lucht-lucht intercoolersysteem
- Keramisch remsysteem
- Koolstofdeuren en -dak
- Vooras-hefsysteem
- Verstelbare rijhoogte
- Vierwielaandrijving C4-upgrade
- Volledig lederen interieurpakket
- Dubbele airbag 991-stuurwiel
- GT-achterste steunen
- Remmen zonder bekrachtiging
1984 
1990 
1977 
