Un tributo moderno
La Porsche 930 Turbo originale segnò l'inizio di una nuova era. Introdotta nei primi anni '70 per competere con le supercar emergenti provenienti dall'Italia e dagli Stati Uniti, divenne l'auto di serie più veloce della Germania dell'epoca e si guadagnò rapidamente una reputazione leggendaria.
La KALMAR 7-97 Turbo riprende la filosofia della 930 e la trasporta nel XXI secolo.
Non si tratta di un restauro, ma di una riprogettazione.
Utilizzando la piattaforma 993 come base, la 7-97 Turbo offre una guidabilità, una stabilità e un comfort moderni, preservando al contempo l'intensità emotiva che ha reso la Turbo originale un'icona.
Perché la 7-97 Turbo
La maggior parte dei clienti di KALMAR Automotive possiede più auto per diverse occasioni. La 7-97 Turbo è progettata per essere la Grand Turismo definitiva, un'auto per viaggi lunghi, veloci e connessi con prestazioni e usabilità senza compromessi.
Con una potenza quasi illimitata, materiali superleggeri, sistemi adattivi e trazione integrale, l'auto offre un ritmo eccezionale senza sacrificare la sicurezza o il comfort.
È un'auto del passato, progettata per il futuro.
Design e aerodinamica
Parte posteriore
Una moderna interpretazione dell'iconica coda di balena Turbo definisce la parte posteriore dell'auto. Sviluppato utilizzando simulazioni CFD, lo spoiler garantisce il corretto equilibrio aerodinamico e la stabilità alle alte velocità prima dei test sul campo.
Parte anteriore
Il design della parte anteriore fonde le proporzioni Porsche del cofano lungo e del cofano corto in una forma ibrida unica. Ispirate alla 911 R del 1967, le prese d'aria anteriori sono state riprogettate in efficienti canali d'aria che migliorano il raffreddamento e la deportanza, conferendo all'auto un'identità distintiva.
Carrozzeria
I pannelli della carrozzeria in fibra di carbonio ultraleggera, comprese le porte e il tetto, sono utilizzati in tutto il veicolo per ridurre il peso e migliorare la rigidità. I vetri incollati migliorano ulteriormente la rigidità strutturale e le prestazioni.
L'esperienza di guida
La 930 originale era leggendaria, ma impegnativa.
La 7-97 Turbo cambia tutto questo.
Sospensioni adattive, controllo della trazione, ABS e moderni sistemi di distribuzione della potenza trasformano l'esperienza in qualcosa di intuitivo, veloce e che ispira fiducia, senza eliminare il legame diretto che caratterizza una vera auto da guidatore.
Il motore turbo
Il cuore della 7-97 Turbo è un motore turbo da 3,2 litri sviluppato su misura.
Pistoni più piccoli e resistenti, alberi a camme personalizzati e un sistema di aspirazione ispirato alla Porsche 962 lavorano insieme a due turbocompressori a controllo elettronico per fornire una potenza immensa e una risposta immediata dell'acceleratore.
Il controllo drive-by-wire consente una gestione ultraveloce della trazione e mappe motore selezionabili, mentre gli intercooler aria-aria raffreddati elettricamente garantiscono prestazioni costanti in tutte le condizioni.
La potenza supera i 670 CV e i 660 Nm, offrendo le prestazioni di una supercar moderna in una forma classica.
Specifiche tecniche
- Motore turbo da 3,2 litri
- Telaio saldato
- Doppio sistema di raffreddamento dell'olio
- Aria condizionata elettrica
- Pneumatici Michelin da 18 pollici
- Cerchi da 18 pollici con chiusura centrale
- Limitatore di coppia elettronico nelle marce basse
- Montanti anteriori 993 RS
Specifiche di base
- Carrozzeria interamente in carbonio 7-97
- Veicolo base restaurato al 100
- Tutte le parti mobili rinnovate
- Impianto elettrico nuovo
- Aria condizionata elettrica
- Servosterzo
- Accesso remoto alla centralina
Caratteristiche di design
- Spoiler turbo a coda di balena
- Prese d'aria anteriori in stile R
- Prese d'aria laterali Turbo S-style
- Minigonne laterali aerodinamiche
- Uscite intercooler posteriori
- Vetri incollati
- Fari anteriori LED retrò con indicatori di direzione
- Libera scelta dei sedili
Sistemi avanzati e opzioni
- Controllo della trazione regolabile
- Mappe motore commutabili
- Sistema intercooler aria-aria
- Sistema frenante in ceramica
- Porte e tetto in carbonio
- Sistema di sollevamento dell'asse anteriore
- Altezza di marcia regolabile
- Aggiornamento C4 a trazione integrale
- Interni completamente in pelle
- Doppio airbag Volante 991
- Montanti posteriori GT
- Sistema frenante non assistito
1980 
1992 
1986 
