Porsche 911 Backdate

Porsche 911 Backdate

Cupê, 1994

Destaques

  • 3,2 Motor Mezger
  • Mais de 650 cv, 670 Nm
  • Suspensão adaptativa, tração nas quatro rodas

KALMAR 7-97 Turbo

Uma homenagem ao Porsche que mudou tudo.
O KALMAR 7-97 Turbo é uma reinterpretação moderna do icônico Porsche 930 Turbo, o carro que introduziu a turboalimentação nos veículos de estrada da Porsche e remodelou a indústria de carros de alto desempenho como um todo.

Este projeto combina design atemporal com engenharia contemporânea, sustentabilidade e usabilidade. Ele se inspira claramente na tradição da Porsche nas corridas de resistência, ao mesmo tempo em que oferece uma experiência de direção Grand Turismo refinada para os dias de hoje.

Limitado a 11 unidades em todo o mundo, divididas entre Coupé e Cabriolet.

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O veículo em detalhes

Uma homenagem moderna
O Porsche 930 Turbo original marcou o início de uma nova era. Lançado no início da década de 1970 para rivalizar com os supercarros emergentes da Itália e dos Estados Unidos, tornou-se o carro de produção mais rápido da Alemanha da época e rapidamente conquistou sua reputação lendária.
O KALMAR 7-97 Turbo retoma a filosofia do 930 e a traz para o século XXI.

Não se trata de uma restauração. Trata-se de uma reengenharia.

Usando a plataforma 993 como base, o 7-97 Turbo oferece dirigibilidade, estabilidade e conforto modernos, ao mesmo tempo em que preserva a intensidade emocional que tornou o Turbo original um ícone.

Por que o 7-97 Turbo

A maioria dos clientes da KALMAR Automotive possui vários carros para diferentes ocasiões. O 7-97 Turbo foi projetado para ser o Grand Turismo definitivo, um carro para viagens longas, rápidas e conectadas, com desempenho e usabilidade sem concessões.

Com potência quase ilimitada, materiais superleves, sistemas adaptativos e tração nas quatro rodas, o carro oferece um ritmo excepcional sem sacrificar a confiança ou o conforto.

É um carro do passado, projetado para o futuro.

Design e Aerodinâmica

Traseira
Uma interpretação moderna da icônica cauda de baleia do Turbo define a traseira do carro. Desenvolvido usando simulações CFD, o spoiler garante o equilíbrio aerodinâmico correto e a estabilidade em altas velocidades antes dos testes no mundo real.

Parte dianteira
O design da frente combina as proporções do Porsche de capô longo e capô curto em uma forma híbrida única. Inspiradas no 911 R de 1967, as entradas de ar dianteiras foram reprojetadas em canais de ar eficientes que melhoram o resfriamento e a força descendente, ao mesmo tempo em que conferem ao carro uma identidade distinta.

Carroceria
Painéis de carroceria ultraleves em fibra de carbono, incluindo portas e teto, são utilizados em toda a carroceria para reduzir o peso e melhorar a rigidez. Vidros colados aumentam ainda mais a rigidez estrutural e o desempenho.

A experiência de condução

O 930 original era lendário, mas exigente.

O 7-97 Turbo muda isso.

Suspensão adaptativa, controle de tração, ABS e modernos sistemas de distribuição de potência transformam a experiência em algo intuitivo, rápido e que inspira confiança, sem perder a conexão direta que define um verdadeiro carro de pilotagem.

O motor turbo

No coração do 7-97 Turbo está um motor turboalimentado de 3,2 litros desenvolvido sob medida.

Pistões menores e mais resistentes, eixos de comando personalizados e um sistema de admissão inspirado no Porsche 962 trabalham em conjunto com turbos duplos controlados eletronicamente para oferecer potência imensa e resposta imediata do acelerador.

O controle drive-by-wire permite um gerenciamento de tração ultrarrápido e mapas de motor selecionáveis, enquanto intercoolers ar-ar com refrigeração elétrica garantem desempenho consistente em todas as condições.

A potência ultrapassa 670 cv e 660 Nm, proporcionando o desempenho de um supercarro moderno em um formato clássico.

Especificações Técnicas

  • Motor turboalimentado de 3,2 litros
  • Chassi soldado por costura
  • Sistema de resfriador de óleo duplo
  • Ar-condicionado elétrico
  • Pneus Michelin de 18 polegadas
  • Rodas de 18 polegadas com travamento central
  • Limitador de torque eletrônico nas marchas mais baixas
  • Suportes dianteiros do 993 RS

Especificações de base

  • Carroceria totalmente em carbono 7-97
  • Veículo base 100% restaurado
  • Todas as peças móveis renovadas
  • Sistema elétrico novo
  • Ar-condicionado elétrico
  • Direção hidráulica
  • Acesso remoto à ECU

Características de design

  • Spoiler traseiro tipo “cauda de baleia” com turbo
  • Entradas de ar dianteiras estilo R
  • Entradas laterais estilo S com turbo
  • Saias laterais aerodinâmicas
  • Saídas traseiras do intercooler
  • Vidros colados
  • Faróis LED retrô com pisca-pisca
  • Escolha livre de bancos

Sistemas e opções avançados

  • Controle de tração ajustável
  • Mapas do motor selecionáveis
  • Sistema de intercooler ar-ar
  • Sistema de freios de cerâmica
  • Portas e teto em carbono
  • Sistema de elevação do eixo dianteiro
  • Altura de rodagem ajustável
  • Atualização C4 para tração nas quatro rodas
  • Pacote de interior totalmente em couro
  • Volante 991 com airbag duplo
  • Amortecedores traseiros GT
  • Sistema de freios sem assistência

Especificações

Ano de construção: 1994
Modelo: 911 Backdate
Carroçaria: Cupê
Série: 911 com data de fabricação alterada/modificado
Potência: 355 HP
Capacidade do cilindro: 0,0 Liter
Direção: esquerda
Transmissão: Manual
Tração: Tração traseira
Combustível: Gasolina
Documentos de licença (clique para abrir): kalmar-automotive-7-97-turbo-press-new.pdf
Configuração: ABS, Airbag, Ar-condicionado
Cor exterior: Azul
Condição: Totalmente restaurado
Novo / usado: Carro usado
Localização do carro: DKDinamarca
Identificação do Elferspot: 5776029

Mais informações

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Jan Kalmar

Jan Kalmar de KALMAR Automotive aguarda suas perguntas e tem o prazer de ajudá-lo.

Porsche 911 Backdate

Porsche 911 Backdate

Preço: EUR 745.000
DK1994

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