KENMERKEN ZIJN ONDER MEER:
3,2 L VLAKKE 6
VIJFVERSNELLINGSBAK
M491 'TURBO LOOK'-PAKKET
–> VERSTERKTE OPHANGING
–> GROTERE STABILISATORSTANGEN
–> HOOGWAARDIGE REMMEN
–> SPOILERS VOOR EN ACHTER
–> VERBREDDE ACHTERSPOOR/SPATBORDEN
ELEKTRISCH SCHUIFDAK
FUCHS-LICHTMETALEN VELGEN
LEDEREN BEKLEDING
ELEKTRISCH IN HOOGTE VERSTELBARE BESTUURDERSSTOEL
CRUISE CONTROL
Elektrische remmen
ELEKTRISCHE RUITEN
Elektrisch verstelbare spiegels
Elektrische vergrendeling
AUTOMATISCHE VERWARMING
AIRCONDITIONING
BLAUPUNKT 'MONTEREY' AM/FM/CASSETTE-STEREO
ALARM
Met het daverende succes van de 911 SC kregen de ingenieurs van Porsche groen licht om te beginnen met de ontwikkeling van een nieuwe generatie van het beroemdste model van het bedrijf. Omdat die auto echter pas eind 1989 klaar zou zijn, kreeg de ‘G-serie’ in 1984 nog één laatste update. De nieuwe auto, de Carrera 3.2 genaamd, had een grotere motor en was bovendien voorzien van vernieuwde brandstofinjectie- en ontstekingsregelaars om het vermogen te verhogen tot 207 pk in de Amerikaanse uitvoering (in vergelijking met 180 pk voor de Amerikaanse SC). Bovendien leverde de grotere motor een beter beschikbaar koppel op, wat resulteerde in een iets meer ontspannen rijervaring bij lage snelheden. Uiteraard werd ook de rest van de auto herzien, waarbij het interieur in de VS voorheen optionele uitrusting zoals airconditioning en elektrische ramen als standaarduitrusting kreeg.
Bovendien werd in 1984 het M491 ‘Turbo Look’-pakket (Supersport in het Verenigd Koninkrijk) officieel beschikbaar. Kopers die voor dit pakket kozen, kregen niet alleen de kenmerkende brede achterspatborden en de ‘tea tray’-spoiler van de Turbo, maar ook de zwaardere ophanging, de high-performance remmen en de bredere wielen van de krachtigere auto. Het M491-pakket, dat aanvankelijk alleen voor de coupé werd aangeboden, werd in 1985 beschikbaar gesteld voor alle drie de carrosserievarianten. Tegenwoordig staan deze auto's bekend om hun ongelooflijke zeldzaamheid (slechts enkele 911's werden met het M491-pakket besteld) en behoren ze nog steeds tot de meest begeerde exemplaren van de Carrera 3.2.
De prachtige 1985 Porsche 911 Carrera 3.2 M491 ‚Turbo Look‘ Coupé die hier wordt getoond, is uitgevoerd in het klassieke en gewilde Guards Red met een onberispelijk onderhouden zwart lederen interieur. Deze Porsche 911 van investeringskwaliteit is net vrijgekomen uit een van de meest vooraanstaande Porsche-collecties van het land, waar hij zorgvuldig werd onderhouden en bewaard, en is nu klaar voor zijn volgende eigenaar. Met slechts 213 exemplaren gebouwd in 1985, zijn uitzonderlijke originele staat en lage kilometerstand is dit het perfecte exemplaar om aan elke vooraanstaande collectie toe te voegen. Ik ben persoonlijk van mening dat de lage productie van dit gewilde model betekent dat het investeringspotentieel verder zal groeien dan u zich kunt voorstellen. Aangeboden aan de meest veeleisende verzamelaar, investeerder of liefhebber die het allerbeste wil bezitten tegen een investeringsprijs!