Porsche 911 Carrera 3.2 WTL

CARATTERISTICHE:
MOTORE 3,2 L FLAT-6
CAMBIO MANUALE A CINQUE MARCE
PACCHETTO M491 "TURBO LOOK"
–> SOSPENSIONI RINFORZATE
–> BARRE ANTIBALANCO PIÙ GRANDI
–> FRENI AD ALTE PRESTAZIONI
–> SPOILER ANTERIORI E POSTERIORI
–> CARREGGIATA POSTERIORE ALLARGATA/PARAFANGHI
TETTO APRIBILE ELETTRICO
CERCHI IN LEGA FUCHS
RIVESTIMENTI IN PELLE
SEDILE DEL CONDUCENTE REGOLABILE IN ALTEZZA CON COMANDO ELETTRICO
CRUISE CONTROL
FRENI ASSISTITI
ALZACAVALLI ELETTRICI
Specchietti elettrici
CHIUSURA CENTRALE ELETTRICA
REGOLAZIONE AUTOMATICA DEL RISCALDAMENTO
CLIMATIZZATORE
BLAUPUNKT "MONTEREY" STEREO AM/FM/CASSETTE
SISTEMA DI ALLARME

Grazie al clamoroso successo della 911 SC, gli ingegneri Porsche ricevettero il via libera per iniziare a lavorare su una nuova generazione del modello più famoso dell’azienda. Tuttavia, poiché quella vettura non sarebbe stata pronta fino alla fine del 1989, la “Serie G” ricevette un ultimo aggiornamento nel 1984. Denominata Carrera 3.2, la nuova auto era dotata di un motore potenziato e di sistemi di iniezione e accensione aggiornati per aumentare la potenza a 207 CV nella versione per il mercato statunitense (rispetto ai 180 CV della SC in versione USA). Inoltre, il motore più grande garantiva una coppia più facilmente accessibile, con il risultato di un'esperienza di guida leggermente più rilassata alle basse velocità. Naturalmente, anche il resto dell'auto fu rivisto, con gli interni che includevano di serie negli Stati Uniti equipaggiamenti precedentemente opzionali come l'aria condizionata e gli alzacristalli elettrici.

Inoltre, il 1984 ha visto l’introduzione ufficiale del pacchetto M491 “Turbo Look” (Supersport nel Regno Unito). Gli acquirenti che hanno scelto il pacchetto non solo hanno ricevuto i caratteristici parafanghi posteriori larghi e lo spoiler “tea tray” della Turbo, ma anche le sospensioni rinforzate, i freni ad alte prestazioni e i cerchi più larghi dell’auto più potente. Inizialmente offerto solo sulla coupé, il pacchetto M491 fu reso disponibile per tutte e tre le versioni di carrozzeria nel 1985. Oggi queste auto sono note per la loro incredibile rarità (solo poche 911 furono ordinate con il pacchetto M491) e rimangono tra gli esemplari più ambiti della Carrera 3.2.

La splendida Porsche 911 Carrera 3.2 M491 “Turbo Look” Coupé del 1985 qui presentata è rifinita nel classico e ambito rosso Guards Red, con interni in pelle nera mantenuti in modo impeccabile. Questa Porsche 911, un vero e proprio investimento, proviene da una delle collezioni Porsche più importanti del Paese, dove è stata meticolosamente mantenuta e conservata ed è ora pronta per il suo prossimo proprietario. Con soli 213 esemplari costruiti nel 1985, le sue eccezionali condizioni originali e il basso chilometraggio ne fanno l'esemplare perfetto da aggiungere a qualsiasi collezione di prim'ordine. Personalmente ritengo che la bassa produzione di questo modello tanto ambito significhi che il potenziale di investimento crescerà oltre ogni immaginazione. Offerta al collezionista, all'investitore o all'appassionato più esigente che desideri possedere il meglio a un prezzo di investimento!