Porsche 911 S
Hoogtepunten
- Volledige, recente restauratie door een merkexpert
- Zeldzame kleurencombinatie
- Inclusief bestandsgeschiedenis vanaf nieuw
Zeldzame injectie 2,2 liter, volledig gerestaureerd in originele kleuren
De 911 S uit 1970 laat de gestage verbetering zien die Porsche aan zijn sportwagen met de hoogste prestaties heeft aangebracht. De wielbasis van de 911 was het jaar daarvoor met ongeveer 2,5 inch verlengd, wat zorgde voor een betere balans en wegligging. Dankzij grotere kleppen en een betere ademhaling was het motorvermogen nu verhoogd tot een krachtige 180 pk, waardoor een grotere koppeling van 225 millimeter nodig was. Ook het interieur werd verbeterd, met een nieuw stuurslot en instrumenten die nu in rubberen ringen waren gemonteerd. Aan de buitenkant werden de vroegere drukknopdeursloten vervangen door nieuwe, veiliger deurhendels, en de auto's werden voor het eerst geleverd met een volledige fabrieksondercoating. Het remvermogen werd geleverd door 11,1 inch geventileerde schijfremmen voor en 11,4 inch geventileerde schijfremmen achter, wat meer dan voldoende bleek voor een auto van 2400 pond. Hij kon ook in iets meer dan zeven seconden vanuit stilstand accelereren tot 60 mph, in slechts 20 seconden tot 100 mph, en een topsnelheid van 144 mph bereiken. Er waren maar weinig auto's in die tijd die deze opwindende prestaties konden evenaren.
Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (EN)
1971 
1970 
