Porsche 911 T

Deze dreun geeft je net dat beetje extra kick. Afkomstig uit Amerika met een Porsche-certificaat waarop de fabrieksuitrusting, kleuren en identificatienummers netjes zijn vermeld. Dit jaar nog voorzien van een grote onderhoudsbeurt.

Hoog tijd om achter het stuur te kruipen. Wij helpen u graag!

NL:

Samen met Porsche-fanaten en autoliefhebbers maken we een epische sprong terug in de tijd naar de fijne jaren 70. Ah, de jaren 70, een tijd van wilde haardossen, groovy muziek en… een ietwat ongemakkelijke economie, bedankt oliecrisis! De grote meneer Porsche zag de oliecrisis als een signaal en dacht: “Waarom zouden we niet gewoon wat slimmer omgaan met onze brandstof, jongens?” En zo begon het tijdperk van auto’s die niet alleen snel waren, maar ook een tikkeltje zuiniger dan je favoriete oom tijdens een happy hour.

“Einspritzung?” Oh ja, dat is geen of andere Duitse tongbreker, dat is gewoon fancy jargon voor brandstofinjectie! Terwijl je rondcruist richting je favoriete retro café, kun je rustig verkondigen dat je auto slimmer is dan een trendy hipster met zijn vintage carburateur. Laat die old-school motoren maar in het stof bijten!

Deze Porsche 911T Targa uit 1973 is gerestaureerd en in een prachtige staat gebracht. Kijk naar die verleidelijke zwarte lak, gecombineerd met rode lederen bekleding – het is als de perfecte wijn-spijscombinatie, maar dan voor autoliefhebbers. Zwart in de lak met rode lederen bekleding, perfecte mix. Achterin de 2,4-liter flat-six met jawel, een K-Jetronic-brandstofinjectie, en naar verluidt in de jaren negentig aangepast met een subtiele airbox-pop-off-klep. Deze plof geeft je net even een extra kick. Afkomstig uit Amerika met een Porsche-certificaat waarop de fabrieksuitrusting, kleuren en identificatienummers keurig zijn vermeld. Dit jaar nog voorzien van een grote onderhoudsbeurt.

Hoog tijd om achter het stuur te kruipen. Wij helpen u graag!