De originele optiecodes die bij levering zijn geselecteerd, omvatten: elektrisch in hoogte verstelbare sportstoelen, een schuifdak, een getinte bovenste voorruit en een Blaupunkt RDM 42-radio (inmiddels vervangen door een modern exemplaar met Bluetooth).
De kilometerteller staat momenteel op 123.000 km. De algehele staat is uitstekend: de carrosserie en het chassis vertonen geen sporen van schade door een ongeval. Zowel de voor- als achterbumper zijn origineel en vertonen nog steeds de fabriekslaspunten. De voor- en achterklep zijn ook origineel, met perfect uitgelijnde panelen. Alle ruiten zijn origineel en geëtst (behalve de vervangen voorruit) en de afdichtingen zijn in goede staat.
Mechanisch gezien is de auto in uitstekende staat. Hij is door alle eigenaren zorgvuldig onderhouden. Een groot dossier met facturen, samen met het originele onderhoudsboekje, biedt volledige traceerbaarheid van de kilometerstand en de uitgevoerde werkzaamheden. De volledige onderhoudshistorie staat hieronder vermeld.
De Speedline-wielen, die lichte slijtage vertonen, zullen volledig worden gerenoveerd met nieuwe hardware.
Kortom, deze 964 Turbo 3.6 is een opwindende machine met een zeldzame configuratie en een onberispelijke geschiedenis – een echte kans voor elke serieuze verzamelaar.
Optionele uitrusting
- C00 – Levering in Duitsland
- 383 – Linker sportstoel, elektrisch in hoogte verstelbaar
- 387 – Sportstoel rechts, elektrisch in hoogte verstelbaar
- 567 – Getinte bovenste voorruit
- 650 – Zonnedak
- 693 – Blaupunkt London RDM 42 cd-radio
Onderhoudsgeschiedenis
- 08/1993 – Onderhoud – 4.861 km – Porsche Centrum Bielefeld
- 03/1994 – Onderhoud – 14.415 km – Porsche Centrum Bielefeld
- 11/1994 – Onderhoud – 23.867 km –
- 08/1995 – Onderhoud – 34.000 km – Porsche Centrum Braunschweig
- 11/1995 – Onderhoud – 40.838 km – Porsche Centrum Bielefeld
- 03/1997 – Onderhoud – 53.865 km – Garage Seegers – Porsche-specialist
- 04/1998 – Onderhoud – 61.367 km – Garage Seegers – Porsche-specialist
- 05/2000 – Onderhoud – 71.775 km – Porsche Centrum Nancy
- 04/2002 – Onderhoud – 80.762 km – Performances Motorsports – Onafhankelijke specialist
- 11/2002 – Onderhoud – 85.870 km – Porsche Centrum Levallois
- 03/2006 – Schokdempers, accessoire-riemen, wieluitlijning – 96.855 km – Virages Automobiles
- 05/2006 – Motorafdichting, brandstoffilter – 97.056 km – L'Autosiaste Garage
- 05/2006 – Onderhoud – 97.056 km – L'Autosiaste Garage
- 06/2008 – Onderhoud – 105.431 km – Excel Motors S.A.S. – Porsche-specialist
- 12/2009 – Aandrijfassen vervangen – 114.856 km – CHL Motor Sport – Monaco
- 09/2010 – Onderhoud – 115.757 km – Team VB 14 – Monaco
- 11/2011 – Revisie sperdifferentieel – 117.160 km – Team VB 14 – Monaco
- 09/2012 – Uitlaatspruitstukken vervangen, revisie turbocompressor – 117.342 km – Team VB 14 – Monaco
- 06/2014 – Onderhoud – 118.167 km – Team VB 14 – Monaco
- 03/2016 – Onderhoud – 118.490 km – Team VB 14 – Monaco
- 03/2024 – Onderhoud – 121.402 km – HPRS Motorsport – Porsche-specialist
De auto wordt gedekt door een Triomphe Heritage-garantie van 12 maanden (tot € 5.000 / 15.000 km). Verlengingen zijn mogelijk (24 of 36 maanden), evenals een hogere dekking (€ 10.000).
Het voertuig kan worden bekeken in Parijs of op de website van Mecanicus voor extra foto's. Onze prijzen zijn inclusief btw en ecologische boete; registratiekosten blijven voor rekening van de koper. Inruil en financiering mogelijk.
Het MECANICUS-team
Verder lezen