Porsche 991 Carrera

Het voertuig in detail

FABRIEKSSPECIFICATIES OMVATTEN:

7-TRAPS PDK-TRANSMISSIE, SPORTSTOELEN PLUS MET INGELEGDE HOOFDSTEUNEN, SPORT CHRONO PAKKET PLUS, PCM SATELLIETNAVIGATIE, BLUETOOTH MOBIELE TELEFOONVOORBEREIDING, UNIVERSELE AUDIO-INTERFACE, BOSE GELUIDSPAKKET,  VERWARMBAAR MULTIFUNCTIONEEL STUURWIEL, PASM, STUURVERSTERKER PLUS, CRUISE CONTROL, ELEKTRISCH INKLAPBARE BUITENSPIEGELS, AUTOMATISCH AFVERDUNKENDE SPIEGELS MET REGENSENSOR,  LIGHT DESIGN PACKAGE, 20” CARRERA S-LICHAAMSWERK MET GEKLEURDE WIELNAVEN, EXCLUSIEVE SPORTIEVE VOORSPOILER, MIDDENCONSOLE VAN GEBORSTELD ALUMINIUM, ALUMINIUM PEDAALSET, TOP TINTED WINDSCREEN,  PARK ASSIST, SCHAKELBAAR SPORTUITLAATSYSTEEM, VLOERMATTEN, ZWARTE ELEKTRISCH INKLAPBARE KAP MET ELEKTRISCH AANGEDREVEN WINDDEFLECTOR.

De 991, ontworpen door 993-stylist Tony Hatter, met een langere en bredere spoorbreedte, bracht de elegantie terug in de 911-modellen. De langere wielbasis verbetert de stabiliteit en dankzij de bredere spoorbreedte kon aan de voorzijde een iets mildere stabilisatorstang worden gebruikt, waardoor de neiging tot onderstuur, een inherent kenmerk van de 911, werd verminderd.  Zoals het er nu uitziet, zorgen de herziene voor- en achterwielophanging in combinatie met de grotere afmetingen ervoor dat de 991 een Porsche is die anders rijdt dan de 997, met name wat betreft stabiliteit.

Door slim gebruik te maken van aluminium panelen (de carrosserie bestaat voor 45 % uit aluminium en magnesium) kon Porsche het gewicht van de 991 Carrera Cabriolet terugbrengen tot 1.450 kg, wat een hele prestatie is gezien het feit dat er 58 kg aan extra 'veiligheidsproducten' aan de nieuwe versie moest worden toegevoegd.

Opvallend is ook de 'corporate' verhoogde middenconsole met de versnellingspook, een ontwikkeling die voor het eerst te zien was in de Carrera GT. De handremhendel werd vervangen door een elektrische parkeerrem. De combinatie van meer ruimte en luxere materialen heeft de cockpit van de 911 verheven tot een uitgesproken 'grand touring'-omgeving in plaats van die van een gewone topsportwagen. De 3.436 cc-motor levert 345 pk. De prestaties cijfermatig: een topsnelheid van 286 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 5,0 seconden.

Onze 991 Cabriolet is in november 2013 nieuw geleverd door Porsche Centre Glasgow en heeft een enorme lijst met fabrieksopties en een volledige onderhoudshistorie bij Porsche-hoofddealers en merkspecialisten. De 991 Cabriolet vertegenwoordigt een uitstekende Porsche-waarde op de markt. Nu Porsche's met natuurlijke aanzuiging steeds gewilder worden, biedt dit voertuig een echte kans.

Nu te bezichtigen in onze showrooms in Londen.