Porsche 991 GT2 RS Clubsport

Het voertuig in detail

De Porsche 991 GT2 RS Clubsport, die in 2018 op de Los Angeles Auto Show werd onthuld, werd in een beperkte oplage van slechts 200 exemplaren geproduceerd. Deze auto is afgeleid van de GT2 RS voor op de openbare weg en belichaamt Porsche's visie van een 'kant-en-klare' auto voor amateurcoureurs die deelnemen aan privéwedstrijden of circuitdagen. Hij staat qua vermogen en radicaliteit aan de top van de 911-reeks en bevrijdt zich van de wettelijke beperkingen van homologatie om een racebeest te worden, met een bredere en lichtere carrosserie waaruit alle overbodige elementen zijn verwijderd.

Zo is de Clubsport voorzien van grote luchtinlaten, een geventileerde motorkap en een aangepaste achterdiffusor om de koeling en de aerodynamische neerwaartse druk te verbeteren. Hij heeft ook een imposante carbon spoiler en de 18" magnesium monobloc wielen met slicks vervangen de 20" wielen. De volledig gestripte cabine laat alle comfort achterwege ten gunste van een racecockpit met een gelaste rolkooi, een carbon stuurwiel geïnspireerd op de GT3 R, een carbon Recaro-kuipstoel, een geïntegreerd airjack-systeem en een brandstoftank van 115 liter. Al deze aanpassingen helpen het gewicht van de auto tot 1.390 kg te beperken, en hulpsystemen zoals ABS, PSM en tractiecontrole zijn volledig configureerbaar.

De GT2 RS Clubsport is uitgerust met de 3,8-liter twin-turbo flat-6 van de GT2 RS, die 700 pk en 750 Nm koppel ontwikkelt, overgebracht naar de achterwielen via de formidabele 7-traps PDK-versnellingsbak en een sperdifferentieel. Hij bereikt 60 mph nog sneller dan de originele GT2 RS. Het chassis, dat lichter is gemaakt en geoptimaliseerd voor wedstrijden, rust op een verstelbare McPherson-voorwielophanging en een multi-link achterwielophanging. Het remmen wordt verzorgd door geventileerde remschijven van 390 mm aan de voorzijde en 380 mm aan de achterzijde, met respectievelijk 6 en 4 zuigerremklauwen.