Porsche 993 Carrera
Galerij Details Specificaties Aanvraag

Porsche 993 Carrera

Cabriolet, 1996

Hoogtepunten

  • Handgeschakelde versnellingsbak
  • Klassieke kleurencombinatie!
  • WP0CA2993TS341649

Als laatste luchtgekoelde 911 werd de 993 meteen een klassieker toen hij werd aangekondigd. Vandaag de dag geldt dat meer dan ooit, en deze auto's vertegenwoordigen de meest ontwikkelde versie van de oorspronkelijke formule die voor het eerst verscheen in 1963. De indeling van de instrumenten, het plaatwerk van de deur en de gehele greenhouse zijn in wezen ongewijzigd gebleven ten opzichte van de originele 911. Deze auto's stralen een gevoel van degelijkheid en vakmanschap uit dat niet alleen ontbrak in de 996-generatie die de 993 verving, maar ook in bijna alle auto's die in de afgelopen 30 jaar zijn gemaakt.

Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (EN)

Verkocht
Bekijk de auto's in je favorieten: Ga naar de favorieten
{{error}}
USVerenigde Staten
OTS & CO. LLC
94710 Berkeley, CA
Bekijk 1 meer auto Bekijk het dealerprofiel
Vermeld Elferspot wanneer u OTS & CO. LLC belt.
Bel
PDF downloaden

Het voertuig in detail

Maar ondanks dit ouderwetse vakmanschap en de incidentele tekenen dat de fundamentele architectuur dateert uit de jaren zestig, is de 993 indrukwekkend modern. De geavanceerde multilink-achterwielophanging en de massieve achterbanden zorgen voor een uiterst stabiel platform, terwijl de 3,6-liter flat-6 met dubbele bougie een krachtige, hoogwaardige motor is die zowel wendbaar als karaktervol is. De remmen, altijd een sterk punt van Porsche, zijn uitstekend en de versnellingsbak is de robuuste 6-versnellingsbak G50 van Porsche. De 993 is geavanceerd en krachtig, maar heeft ook de essentie van de originele 911 behouden en biedt daarmee het beste van twee werelden. 993's zijn echte klassiekers die dagelijks in het moderne verkeer kunnen worden gereden en waarvan kan worden genoten.

De 993 was verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, met atmosferische en turbomotoren, achter- en vierwielaandrijving, tiptronic- of handgeschakelde versnellingsbakken, brede en smalle carrosserieën, en in open en gesloten uitvoeringen. Dit specifieke exemplaar is een achterwielaangedreven handgeschakelde [decode option sticker, hopefully under hood].

Deze auto staat al minstens 18 jaar in Californië, eerst in Marin en daarna in San Francisco. De huidige eigenaar heeft hem in 2017 gekocht en heeft er sindsdien ongeveer 20.000 mijl mee gereden. Hij heeft veel moeite gedaan om de auto precies zo af te stellen dat hij niet meer lijkt op een typische Cabriolet 993. De auto is zorgvuldig geüpgraded met de installatie van Bilstein PSS10-schroefveren (uitgerust met op maat gemaakte veren met lagere veerconstante voor een beter rijgedrag van het cabrioletchassis), Elephant Racing bump steer-kit, RS lichtgewicht koppeling en vliegwiel, Wevo-motorsteunen, Function First-transmissiesteunen, Fister golden rod-schakelmechanisme, Fister-uitlaat en Rennline-pedalen.

De auto heeft in deze periode uitgebreid onderhoud ondergaan, zoals blijkt uit een uitgebreid onderhoudsdossier. Er is ook veel regelmatig onderhoud uitgevoerd, samen met een aantal meer ingrijpende werkzaamheden, zoals de installatie van een nieuwe luchtmassameter, een nieuw stuurhuis, een nieuwe ventilator, een gereviseerde dynamo, nieuwe klepstoters, zuurstofsensoren, brandstofdrukregelaar en nog veel meer. Er zijn ook led-remlichten en richtingaanwijzers toegevoegd. De cabriokap is ook onderhouden en indien nodig gereviseerd. De onderhoudsfacturen dateren uit 2007, toen de auto 66.000 mijl op de teller had staan, en laten zien met hoeveel enthousiasme de auto is onderhouden.

Op de weg is de auto uitzonderlijk scherp en een genot om in te rijden, wat een aanzienlijk scherpere ervaring oplevert dan een standaard 993, maar toch beschaafd en bruikbaar blijft. Het is niet ongebruikelijk om een luchtgekoelde 911 coupé te vinden die zo zorgvuldig is geprepareerd, maar cabriolet 911's krijgen zelden deze behandeling, waardoor dit een bijzonder ongebruikelijke vondst is.

Verder lezen
Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera
+110
Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera Porsche 993 Carrera

Specificaties

Bouwjaar: 1996
Model: 993 Carrera
VIN: WP0CA2993TS341649
Carrosserie: Cabriolet
Serie: 993
Kilometerstand: 118100 mi
Vermogen: 285 HP
Cilinderinhoud: 3,6 Liter
Stuur: links
Transmissie: Handmatig
Aandrijving: achterwielaandrijving
Brandstof: Benzine
Materiaal interieur: Leer
Kleur interieur: Zwart
Kleur: Rood
Kleurcode fabrikant (buitenkant): Guards Red
Nieuw / gebruikt: Tweedehands auto
Rijklaar: ja
Locatie auto: USVerenigde Staten

Meer informatie

Kopersgids:
Porsche 993 Carrera – Aankoopadvies
Serieportret:
Portret van de Porsche 993
Elferspot magazine:
Porsche 993
Meer magazine artikelen:
Porsche upgrade fabrieksprestaties (WLS) – Wat betekenen X33, X50 en X51? Porsche koopadvies van Klassik Expertise – veiligheid voor je koopt
Elferspot Evenementen:
Klik hier voor passende ervaringen en trips!
Porsche 993 Boek – 30 Jaar 1994 – 1998

Aanbeveling van de Elferspot Shop

Porsche 993 Boek – 30 Jaar 1994 – 1998

Details

Elferspot marktplaats

Vergelijkbare auto's

Porsche 993 Carrera
US1996

Porsche 993 Carrera

Veiling
Bekijk auto
Porsche 993 Carrera
US1996

Porsche 993 Carrera

Veiling
Bekijk auto
Porsche 993 Carrera
US1997

Porsche 993 Carrera

Bekijk auto
Porsche 993 Targa
GB1996

Porsche 993 Targa

Bekijk auto
Bekijk alle 993
Turbo Engine Kit
{{cartCount}}

Winkelmand

Verder winkelen

Hoeveelheid: {{item.quantity}}

Kassa

Misschien ben je ook geïnteresseerd in!

Favorieten

Favorieten bewerken
{{error}}

Verkocht

{{item.title}}

Toegevoegd {{item.dateAddedFormatted}}

Verkocht

{{item.title}}

Niet beschikbaar

Geen auto's in de favorieten

Deel

Deel "Porsche 993 Carrera" met je vrienden!

WhatsApp E-mail Facebook X (Twitter) Pinterest