De auto werd nieuw geleverd in Frankrijk, verbleef korte tijd in België en keerde vervolgens terug naar Frankrijk, waar hij momenteel is geregistreerd. Hij ziet er over het algemeen zeer goed uit en is een grotendeels ongeschonden exemplaar van zijn type.
Zoals te verwachten is bij een auto met een hoge kilometerstand, is het voertuig in het verleden volledig opnieuw gespoten. Tegenwoordig heeft de carrosserie een diepe, gelijkmatige glans en zijn alle ruiten en verlichting nog helder en vrij van barsten of haarscheurtjes. Er zijn kleine gebruikssporen aanwezig, waaronder enkele normale steenslagplekken. Deze zijn puur cosmetisch en doen geen afbreuk aan de algehele presentatie van de auto. Belangrijk is dat de originele voor- en achterpanelen nog op hun plaats zitten en nog steeds voorzien zijn van de fabrieksstickers/stempels.
Ondanks de kilometerstand vertoont het interieur slechts lichte gebruikssporen, wat zowel de inherente bouwkwaliteit van de 993 als de zorg die eraan is besteed benadrukt. De stoelen, deurpanelen, het dashboard, de schakelaars en de bekleding zien er allemaal zeer goed uit, met slechts minimale slijtage. De originele Becker CDR-21-radio is nog steeds gemonteerd en biedt de juiste functionaliteit voor die periode.
De auto wordt geleverd met een uitgebreid dossier met facturen, en er zijn de afgelopen jaren kosten noch moeite gespaard. Recent onderhoud omvat onderhoud met vloeistoffen, dubbele ontstekingsservice, nieuwe Pirelli-banden, onderhoud van de airconditioning en verder preventief werk.
De laatste generatie luchtgekoelde 911's heeft al lang de status van "instant classic" en blijft in populariteit toenemen. Voor veel liefhebbers vertegenwoordigt de 993 de laatste "echte" 911, die de iconische luchtgekoelde boxermotor combineert met een verfijnder en bruikbaarder chassis. Dit exemplaar valt op door zijn staat, klassieke configuratie en volledige documentatie.
De auto wordt geleverd met de originele leren tas met de gebruikershandleidingen en het gestempelde onderhoudsboekje, de radiokaart, de gereedschapsset, het reservewiel en een uitgebreid historisch dossier.
De 993 wordt nu algemeen beschouwd als een modern verzamelobject en biedt de perfecte balans tussen het klassieke Porsche-karakter en dagelijkse bruikbaarheid. Dit goed onderhouden en eerlijke exemplaar is klaar voor zijn volgende eigenaar en zal zowel een beginnende koper als een doorgewinterde verzamelaar aanspreken. Een echt veelzijdige moderne klassieker – even geschikt voor elegante gelegenheden als voor lange zomerse ritten – die zowel verfijning als boeiende prestaties levert.
- Motor:3.600 cc zescilinder boxermotor
- Transmissie:handgeschakelde versnellingsbak
- Kilometerstand:189212 km
- Kleur:Polar Silver Metallic – L92M / Zwart volleder – VD
- Nieuw geleverd in Frankrijk
- Volledige geschiedenis
- Geliefde 4S
- Tijdloos zilver met zwart interieur
- Wordt geleverd met dubbele sleutels, onderhoudsboekje en facturen
De 993-generatie markeerde het einde van het watergekoelde tijdperk van de Porsche 911 en verving in 1994 de uitgaande 964-generatie. Deze generatie bleef tot 1998 in productie. Met de bredere carrosserie van de Turbo, een atmosferische motor en vierwielaandrijving sloeg de Carrera 4S de spijker op zijn kop bij veel liefhebbers. Hij profiteerde van de 285 pk sterke Carrera S-motor en de extra praktische bruikbaarheid en het vertrouwen van vierwielaandrijving.
OPTIES:
- C05 : nieuw geleverd in Frankrijk
- 602 : 3e remlicht
- 650: schuifdak
- 686 : cd-radio Becker Porsce CDR21
- 939: geplooide lederen stoelen – achter
- 982: geplooide lederen stoelen – voor
Kilometerstandgeschiedenis:
- 1997: 40.681 km
- 1998: 60.855 km
- 1999: 71.508 km
- 2002: 96.237 km
- 2003: 110.615 km
- 2005: 133,616 km
- 2006: 145,593 km
- 2007: 155,125 km
- 2009: 163,892 km
- 2015: 178,259 km
- 2018: 179,851 km
- 2020: 180,430 km
- 2021: 183.028 km
- 2024: 184,836 km
- 2025: 188,517 km
Verder lezen
1996 
1997 
1997 
1996 
