HOOGTEPUNTEN:
SPECTACULAIRE ORIGINELE STAAT
SLECHTS 18.727 WERKELIJKE MIJLEN
VRIJWEL NIET TE ONDERSCHEIDEN VAN NIEUW
ZEER GEWILDE FABRIEKSKLEURCOMBINATIE
EEN VAN DE SLECHTS 937 GEBOUWD VOOR DE AMERIKAANSE MARKT
GELEVERD MET DE ORIGINELE GEBRUIKERSHANDLEIDING, GEREEDSCHAP, ORIGINELE RADIO, SCHONE CARFAX EN AUTOHOES
ZEER GOED UITGERUST EXEMPLAAR
GEWOON EEN VAN DE BESTE INVESTERINGSVRIENDELIJKE EXEMPLAREN DIE WE IN JAREN HEBBEN AANGEBODEN!
RECENT ONDERHOUD
RIJDT EN PRESTATIES ALS NIEUW
ENORM INVESTERINGSPOTENTIEEL
EEN DROOM VOOR DE PORSCHE-VERZAMELAAR
KENMERKEN ZIJN ONDER MEER:
3,6 L FLAT-6
ZESVERSNELLINGSBAK
MOTORGELUIDPAKKET
VIERWIELAANDRIJVING
BEPERKT SLIPDIFFERENTIEEL
ELEKTRISCH BEDIENBAAR ZONNEDAK
MISTLAMPEN
VOLLEDIGE FRONT-END PPF
ELEKTRISCHE SPOILER
'TURBO TWIST' LICHTMETALEN VELGEN
ELEKTRISCH BEDIENBAAR ZONNEDAK
HOOFDSTEUNEN MET GEPREGEERDE PORSCHE-EMBLEMEN
ALUMINIUM VERSNELLINGSPAK & HANDREMHOOK
VOLLEDIG VERSTELBARE VOORSTOELEN
CRUISE CONTROL
ELEKTRISCHE ANTIBLOKKEERREMMEN
STUURBEKRACHTIGING
ELEKTRISCHE RAMEN
ELEKTRISCH BEDIENDE SPIEGELS
ELEKTRISCHE DEURVERGRENDELING
AUTOMATISCHE KLIMAATREGELING AIRCONDITIONING
HI-FI-GELUIDSSYSTEEM
Porsche's hernieuwde interesse in de ontwikkeling van de 911 kwam aan het einde van de Type 964 tot volle wasdom. In 1994 kondigde het bedrijf de 993 aan. De 993 werd slechts een paar jaar geproduceerd en bleek de laatste luchtgekoelde Porsche te zijn. Latere modellen zijn weliswaar krachtiger en luxueuzer, maar hebben niet meer hetzelfde 'klassieke' gevoel als de luchtgekoelde modellen. In vergelijking met de 964 waren de meest opvallende veranderingen aan de 993 de koplampen en spatborden, samen met het hogere vermogen (dat later nog verder werd verhoogd met de 'Varioram'-inlaat). Het interieur was grotendeels hetzelfde, met een opnieuw ontworpen stuurwiel en middenconsole als meest opvallende verschillen tussen de twee modellen.
De 911 Carrera 4S van de 993-generatie, die in 1995 werd geïntroduceerd voor het modeljaar 1996, combineerde de bredere carrosserie, remmen en ophanging van de Turbo met de aandrijving van de Carrera 4 met vierwielaandrijving en een verhoogd vermogen van 282 pk. De Carrera 4S werd in beperkte aantallen geproduceerd en bood het perfecte midden tussen de standaard Carrera en de Turbo. Tegenwoordig worden deze auto's door critici en liefhebbers geprezen om hun fenomenale rijeigenschappen en de fijne balans tussen klassiek gevoel en moderne voorzieningen.
De prachtige Porsche Carrera 4S Coupé uit 1997 die hier wordt getoond, is afgewerkt in schitterend Arctic Silver Metallic met een onberispelijk onderhouden Classic Grey lederen interieur. Dit exemplaar van investeringskwaliteit is zorgvuldig onderhouden en heeft slechts 18.727 mijl gereden sinds het nieuw was. We zijn er trots op dat we een van de allerbeste Carrera 4S coupés op de markt kunnen aanbieden. Ik ben er persoonlijk van overtuigd dat het potentieel van dit uiterst zeldzame en gewilde model uw stoutste verwachtingen zal overtreffen. Aangeboden aan de meest veeleisende verzamelaar, investeerder of liefhebber die een van de allerbeste exemplaren wil bezitten voor een investeringsprijs!
Verder lezen