Porsche 993 Targa

INTERIEUR
In klassiek contrast met het zilveren exterieur is deze 993 Targa bekleed met blauw leer dat zich uitstrekt over de deuren, het dashboard en de heerlijk ondersteunende sportstoelen. Het interieur is overal netjes, met minimale slijtage aan de lederen stoelen en de blauwe tapijten zijn vrij van vlekken of beschadigingen. Uitgerust met airconditioning en een cd-/mp3-radiosysteem is het interieur van de 993 meer dan comfortabel voor dagelijks gebruik.

Het extra voordeel van het Targa-dak is dat het een openluchtgevoel creëert, terwijl u veel minder blootgesteld bent aan de elementen dan in een conventionele cabriolet.

MOTOR & TRANSMISSIE
De 3,6-liter motor van de 993, de laatste van de luchtgekoelde 911's, was aanvankelijk vergelijkbaar met die van de vorige generatie, maar na een update werd een VarioRam-systeem gemonteerd dat het koppel in het middenbereik verhoogde en het vermogen van 272 pk naar 285 pk bracht. Dankzij de vernieuwde motor voelt deze 993 Targa nog steeds snel aan, zelfs naar modelnormen, met een acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 6,4 seconden en een topsnelheid van 270 km/u.

In november 2025 onderging de auto een grondige onderhoudsbeurt door Pickup Motor Sport, die meer dan £ 5.000 kostte. De werkzaamheden omvatten de vervanging van de koppeling, de koppelingsvork, de koppelingsas met afdichtingen, de pakking van de distributiekettingkap en de nokkenasafdichtingen.

Om veiligheids- en opslagredenen is er een handige noodschakelaar op de accu geïnstalleerd voor wanneer de auto niet in gebruik is.

WIELEN, BANDEN EN REMMEN
De 18 inch RS splitvelgen aan elke hoek zijn in zeer goede staat, zonder tekenen van corrosie of beschadiging, en zijn voorzien van bijpassende Michelin Pilot Sport 5-banden die allemaal nog voldoende levensduur hebben. De remmen zijn voorzien van schone remklauwen en hebben nog voldoende levensduur.

De auto is in 2023 onderworpen aan een revisie van de ophanging door de gerenommeerde specialisten van Centre Gravity en rijdt nu op een betrouwbare combinatie van Bilstein- en Eibach-veren in combinatie met een 'klassieke geometrie'.