Porsche 996 Turbo

Het voertuig in detail

De nieuwe 911 Turbo van de 996-generatie van Porsche, die in september 1999 voor het eerst werd onthuld, beschikte over vierwielaandrijving en een nieuwe watergekoelde motor van 415 pk, afgeleid van de spectaculaire 911 GT1-racewagen. Beide eigenschappen waren van cruciaal belang voor het bereiken van een acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 4,2 seconden en een topsnelheid van 305 km/u. Het model was in alle opzichten indrukwekkend en kon nog verder worden verbeterd door een goed gekozen specificatie, zoals te zien is aan de auto die hier wordt aangeboden.
Deze Porsche 911 Turbo, voltooid op 16 mei 2001, verliet de fabriek met een uitzonderlijke lijst van opties, zoals te zien is op het Porsche-certificaat van echtheid. De fraai afgewerkte buitenkant is voorzien van Lapis Blue Metallic-lak en het interieur is volledig bekleed met grafietgrijs leer met Metropol Blue-contraststiksels en tapijten. Het interieur is voorzien van het elegante Light Burr Maple Wood-interieurpakket, dat zich uitstrekt tot de versnellingspookknop, de remhendel en het stuurwiel. De middenconsole is in dezelfde kleur als de buitenkant gespoten en zorgt voor een welkome kleuraccent.
Andere opvallende details zijn een roestvrijstalen kickplaat met het 'Turbo'-logo op de dorpels en aluminium pedalen. De volledig lederen stoelen zijn voorzien van zowel lendensteun als verwarming voor maximaal comfort. Andere handige opties zijn een navigatiesysteem, een digitaal geluidssysteem met een cd-wisselaar voor zes cd's en automatisch dimmende spiegels. Na levering werd een elegant zilveren Porsche-embleem op de motorkap aangebracht, dat nog steeds aanwezig is, hoewel het originele embleem apart bij de auto wordt geleverd.
De Porsche werd nieuw geleverd aan een particulier in Massachusetts en kwam in 2002 al snel in andere handen, maar bleef tot 2021 in het bezit van de tweede eigenaar. In 2024 zou hij pas zijn derde eigenaar krijgen sinds hij nieuw was. De auto is de afgelopen twintig jaar spaarzaam gebruikt en had op het moment van catalogiseren slechts 7.116 mijl op de teller staan. Onder de huidige eigenaar is de auto in 2024 voor meer dan 13.000 dollar aan onderhoud en cosmetische werkzaamheden onderworpen, zoals blijkt uit de facturen in het dossier. Autobahn Porsche uit Fort Worth, Texas, voerde werkzaamheden uit, waaronder routineverversingen van olie en vloeistoffen en vervanging van riemen, montage van een nieuwe koelvloeistofpomp, vervanging van bougies en bobines, vervanging van motorkapsteunen en vernieuwing van diverse filters, pakkingen en sensoren waar nodig. Verder werd de houten bekleding van het interieur gerestaureerd en waar nodig vervangen, zodat het esdoornfineer er nog net zo mooi uitziet als toen de auto nieuw was.
Als gevolg van de overduidelijke zorg die gedurende zoveel jaren aan de auto is besteed, verkeert deze 911 Turbo in prachtige staat. Hij wordt geleverd met een set eigenaarsboeken, onderhoudsgegevens en een Porsche-certificaat van echtheid.
Met 911-modellen van alle soorten – vooral Turbo's – die altijd populair zijn bij verzamelaars en liefhebbers, zal dit goed uitgeruste exemplaar zeker nog jarenlang gewild blijven, dankzij zijn uitstekende staat, mooie kleurstelling en gewilde fabrieksopties, een combinatie die tegenwoordig niet vaak meer te zien is bij Porsche's van het type 996.