Porsche 997.2 Carrera GTS

Carrera GTS: Porsche 911 nu nog sportiever

Stuttgart. Met een vermogen van 408 pk, hoge rijdynamiek en uitgesproken sportieve uitrusting neemt de nieuwe 911 Carrera GTS de leiding over in de Carrera-modellenreeks. De nieuwe GTS, verkrijgbaar als coupé en cabriolet, is nog eens 23 pk sterker dan de 911 Carrera S en dicht met zijn 3,8-liter motor het gat naar de 911 GT3 met 435 pk.

Uniek binnen de Carrera-familie is bij de 911 Carrera GTS de combinatie van de 44 millimeter bredere Carrera 4-carrosserie van de vierwielaangedreven modellen met een bredere spoorbreedte en klassieke achterwielaandrijving. Ook in veel andere details onderscheidt de GTS zich optisch en technisch van de andere Carrera-modellen. Zo rijdt hij standaard op zwart gelakte 19-inch RS Spyder-wielen met centrale sluiting en glanzend gedraaide velgrand, die op de achteras banden van de maat 305/30 ZR 19 dragen. Andere optische kenmerken zijn onder meer de SportDesign-voorkap met zwart gelakte spoilerlip, speciale, eveneens zwarte zijskirts en de zwarte of zilveren Carrera GTS-logo's op de deuren en achterklep, afhankelijk van de carrosseriekleur. De Porsche 911 Carrera GTS beleeft begin oktober zijn wereldpremière op het autosalon van Parijs.

Er is speciale aandacht besteed aan de gaswisseling van de nu 408 pk sterke 3,8-liter boxermotor: in het speciale resonantie-aanzuigsysteem schakelen nu zes vacuümgestuurde kleppen tussen een op vermogen en koppel geoptimaliseerde geometrie, terwijl dit in de Carrera S-motor door slechts één klep wordt gedaan. Hierdoor wordt het maximale koppel van 420 Newtonmeter al bij 4200 tpm bereikt, 200 omwentelingen eerder dan in de Carrera S. Dit wordt aan de uitlaatzijde aangevuld door het sportuitlaatsysteem met twee onafhankelijk uitgevoerde dubbele uitlaatpijpen, waarvan de buitenmantels zwart zijn gelakt, terwijl de binnenpijpen aan de buitenkant zijn gepolijst en voorzien van een nanocoating. De Carrera GTS is standaard uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak, maar op verzoek is ook de zeventraps Porsche-dubbele koppelingstransmissie (PDK) leverbaar. De topsnelheid met handgeschakelde versnellingsbak stijgt ten opzichte van de Carrera S met vier km/u tot 306 km/u. De acceleratie van 0 tot 100 km/u is over het algemeen met 0,1 seconde verbeterd en bedraagt bijvoorbeeld bij de GTS Coupé met PDK in combinatie met het Sport Chrono Pakket Plus in de Sport Plus-modus 4,2 seconden. Het brandstofverbruik in de NEFZ bedraagt bij de Carrera GTS met PDK 10,2 liter/100 km, de CO2-uitstoot ligt bij 240 g/km.