Porsche 997.2 Carrera GTS

Carrera GTS: Porsche 911 nu nog sportiever

Stuttgart. Met een vermogen van 408 pk, hoge rijdynamiek en uitgesproken sportieve uitrusting neemt de nieuwe 911 Carrera GTS de leiding in de Carrera-modellenreeks over. De nieuwe GTS – verkrijgbaar als coupé en cabriolet – is met zijn 3,8-liter motor nog eens 23 pk sterker dan de 911 Carrera S en dicht daarmee het gat naar de 911 GT3 met 435 pk.

Uniek binnen de Carrera-familie is bij de 911 Carrera GTS de combinatie van de 44 millimeter bredere Carrera 4-carrosserie van de vierwielaangedreven modellen, inclusief bredere spoorbreedte, met klassieke achterwielaandrijving. Ook in veel andere details onderscheidt de GTS zich zowel optisch als technisch van de overige Carrera-modellen. Hij rijdt bijvoorbeeld standaard op zwart gelakte 19-inch RS Spyder-wielen met centrale sluiting en glanzend gedraaide velgrand, die op de achteras banden van de maat 305/30 ZR 19 dragen. Andere optische kenmerken zijn onder andere de SportDesign-voorkantbekleding met zwart gelakte spoilerlip, speciale, eveneens zwarte zijskirts en de, afhankelijk van de carrosseriekleur, zwarte of zilveren Carrera GTS-opschriften op de deuren en de achterklep. De Porsche 911 Carrera GTS viert begin oktober zijn wereldpremière op de Autosalon van Parijs.

Er is bijzondere aandacht besteed aan de gaswisseling van de nu 408 pk sterke 3,8-liter boxermotor: in het speciale resonantie-inlaatsysteem schakelen nu zes door onderdruk gestuurde kleppen tussen een voor vermogen en koppel geoptimaliseerde geometrie, terwijl dit in de Carrera S-motor door slechts één klep wordt gedaan. Hierdoor wordt het maximale koppel van ongewijzigde 420 Newtonmeter al bij 4200 tpm bereikt, 200 omwentelingen eerder dan in de Carrera S. Aan de uitlaatzijde wordt dit aangevuld door het sportuitlaatsysteem met twee onafhankelijk uitgevoerde dubbele uitlaatpijpen, waarvan de buitenste schalen zwart gelakt zijn, terwijl de binnenpijpen aan de buitenkant gepolijst en voorzien zijn van een nanocoating. De Carrera GTS is standaard uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak; op verzoek is de zevenversnellingsbak met Porsche-dubbele koppeling (PDK) leverbaar. De topsnelheid met handgeschakelde versnellingsbak stijgt ten opzichte van de Carrera S met vier kilometer tot 306 km/u. De acceleratie van 0 naar 100 km/u verbetert over het algemeen met 0,1 seconde en bedraagt bijvoorbeeld bij de GTS Coupé met PDK in combinatie met het Sport Chrono-pakket Plus in de Sport Plus-modus 4,2 seconden. Het brandstofverbruik in de NEDC bedraagt bij de Carrera GTS met PDK 10,2 liter/100 km, de CO2-uitstoot ligt op 240 g/km.